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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Publications Routes/Roads Viabilité hivernale

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la Viabilité hivernale. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Gestion du risque d'avalanches sur la route

    Le Consortium hispano-français du Tunnel de Bielsa – Aragnouet a été créé le 2 juin 2008 grâce au Traité de Bayonne, signé entre le Gouvernement d’Aragon (Espagne) et le Département des Hautes-Pyrénées (France), conformément à une politique binationale unifiée d’entretien et de viabilité hivernale sur un itinéraire transfrontalier qui traverse le centre des Pyrénées à une altitude maximale de 1 880 m, et se trouve donc exposé aux risques habituels des routes de haute montagne. [...]

  • Le XVe Congrès international de la Viabilité hivernale de Gdańsk : quelques communications en avant-première

    Tous les quatre ans, le point d’orgue de l’activité du Comité technique B.2 Viabilité hivernale de l’AIPCR est matérialisé par la tenue d’un congrès international, dont la prochaine édition se déroulera du 20 au 23 février 2018 à Gdańsk, en Pologne. Selon le plan stratégique 2016-2019 de l’Association, le comité doit contribuer activement à la préparation de ses congrès, notamment pour la définition de leur programme scientifique et technique, l’évaluation des [...]

  • Plans de sécurité civile et mesures de gestion des risques liés à la neige et au gel

    Cet article décrit les plans et actions des différents acteurs pour améliorer la coordination et les interventions d'urgence.

  • Modèle hivernal - Calcul prospectif des coûts socio-économiques

    Cet article fait une analyse théorique limitée des effets du changement climatique sur la viabilité hivernale et les coûts socio-économiques.

  • Rapport général du XIVe Congrès international de la Viabilité hivernale en Andorre

    Rapport général du XIV e Congrès international de la Viabilité hivernale en Andorre Le thème général du congrès était « Concilier sécurité routière et développement durable avec changements climatiques et crise économique ». Il nous indique qu'il nous faut déjà intégrer des paramètres fluctuants de toute nature pour assurer la sécurité des usagers, la fluidité du trafic et répondre aux préoccupations d'un développement durable.