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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Toutes les publications de PIARC

Il y a 779 résultats pour votre recherche

  • Transport routier de marchandises : panorama et chronique historiques raisonnés

    Depuis toujours l’homme a dû transporter des biens toutes natures, nourriture, matériaux de construction, matières premières pour la fabrication d’outils et d’armes, etc. Pendant des millénaires la majorité des transports pondéreux ou à grands volumes se faisait par voie maritime, notamment [...]

    • Date : 2021
    • Nombre de pages : 6
    • Ref. PIARC : RR388-045
  • Améliorer la résilience des tunnels routiers en tenant compte de la sécurité et de la disponibilité - Revue de littérature

    Ce rapport contient une revue de la littérature sur la résilience des tunnels routiers, y compris la littérature plus générale sur les principes ou les aspects de la résilience qui pourraient être appliqués aux tunnels. De nombreuses définitions de la "résilience" ont été trouvées, mais [...]

    • Date : 2021
    • Ref. PIARC : 2021LR01FR
  • Architectes paysagistes des transports – Recherche sur la conception paysagère et environnementale dans la sphère publique

    Aux États-Unis, les architectes paysagistes participent depuis bien longtemps à la planification et à la conception des espaces publics. De Central Park à New York au Memorial Franklin Delano Roosevelt à Washington D.C., la perspective et la sensibilité des architectes paysagistes ont grandement [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 6
    • Ref. PIARC : RR387-014
  • Épanouissement des usagers de la route – Qualité perçue par les usagers de l’environnement routier

    Les infrastructures routières que l’Administration nationale suédoise des Transports planifie, construit et entretient constituent un élément central majeur de l’environnement quotidien de la plupart des Suédois. Dans le cadre d’un projet de R&D, cette Administration a mené des études approfondies [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 5
    • Ref. PIARC : RR387-035
  • Évaluer les incidences des infrastructures de transport sur le paysage dans le cadre de la planification stratégique

    Il est particulièrement difficile d’évaluer les multiples incidences des mesures relatives aux infrastructures de transport sur le paysage. En effet, les structures de transport planifiées peuvent s’étendre sur de vastes zones d’une région et influencer l’utilisation des sols par la suite. [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 3
    • Ref. PIARC : RR387-028
  • L’art des ingénieurs des Ponts et Chaussées

    Plus d’un millénaire après leur abandon, ce sont toujours et encore les routes et les rues romaines qui inspirent et informent les théories architecturales sur les voies. Toutefois, à partir du XVIIe, et surtout au XVIIIe siècle, la France va être le théâtre d’une renaissance des grands [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 4
    • Ref. PIARC : RR387-045
  • L’autoroute E6 dans le paysage du Bohuslän - Une volonté profonde d’intégrer une autoroute attrayante à un paysage magnifique

    Comment certaines autoroutes parviennent-elles à s’intégrer harmonieusement à leur environnement alors que d’autres dévastent littéralement le paysage ? Pourquoi certaines autoroutes apportent-elles une valeur ajoutée aux usagers alors que d’autres offrent manifestement un service minimal [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 4
    • Ref. PIARC : RR387-024
  • La renaissance des espaces urbains

    Nous vivons actuellement une véritable crise environnementale et climatique. La croissance démographique et l’urbanisation accentuent la pertinence de la durabilité et du dynamisme du paysage urbain. Pour la première fois de l’Histoire, les villes comptent davantage d’habitants que les campagnes. [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 5
    • Ref. PIARC : RR387-040
  • Les routes panoramiques norvégiennes

    Les routes panoramiques offrent, partout dans le monde, des points de vue spectaculaires, de magnifiques paysages et des panoramas naturels uniques. Mais en Norvège, elles ont pour thème particulier : une architecture moderne dans un somptueux décor. Et l’association architecture-décor ne tient [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 3
    • Ref. PIARC : RR387-021
  • Praticiens privés et organismes publics - L’architecture paysagiste des transports dans la pratique

    Telle qu’elle est pratiquée aux États-Unis, l’architecture paysagiste des transports (définie comme l’ensemble des aspects architecturaux du paysage à prendre en considération dans tout projet d’axe routier, route locale, voie de transit ou sentier) implique généralement une équipe d’architectes [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 3
    • Ref. PIARC : RR387-031
  • Routes et paysage – Une préoccupation croissante et fascinante

    L’Homme se déplace depuis des milliers d’années, et tout ce temps, l’infrastructure de transport n’a cessé d’être une interaction entre l’Homme et le paysage. Nos trajectoires ont été définies en fonction des conditions et des restrictions inhérentes au paysage. L’intersection [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 1
    • Ref. PIARC : RR387-013
  • COVID-19 : effets de la pandémie et premières réponses apportées par les organisations routières et de transport - Rapport technique

    Le secteur du transport routier, ainsi que les organisations et les professionnels qui le gèrent, est un service essentiel et le PIARC a reconnu très tôt le potentiel de COVID-19 pour provoquer de graves perturbations dans le secteur du transport routier. À la mi-mars 2020, PIARC a décidé de former [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 173
    • Ref. PIARC : 2020BN03FR
    • ISBN : 978-2-84060-630-7
  • Les données relatives aux routes et leur utilisation

    La gestion des infrastructures routières a connu des changements majeurs au cours de la dernière décennie, principalement en raison de la demande accrue des usagers de la route, de la détérioration accrue des infrastructures routières et de l'évolution des attentes des usagers. En outre, de nouveaux [...]

    • Date : 2020
    • Ref. PIARC : 2020SP02
  • Préserver les terrassements et les routes rurales de l'impact du changement climatique - Rapport technique

    Ce rapport rassemble des bonnes pratiques sur les différentes approches régionales des impacts du changement climatique sur les routes et les petits ouvrages hydrauliques. Le sujet a déjà été abordé lors de précédents cycles de PIARC, mais davantage sur l'aspect géotechnique général. Il [...]

    • Date : 2020
    • Ref. PIARC : 2020R02FR
  • Principes de coopération et de collaboration entre agences routières nationales et locales - Rapport technique

    Ce rapport analyse les domaines généraux de coopération entre les autorités routières aux différents niveaux et les différents outils institutionnels utilisés pour assurer l'intégration. La nécessité d'une coopération entre les agences routières nationales, fédérales, provinciales, étatiques, [...]

    • Date : 2020
    • Ref. PIARC : 2020R01FR
  • Amélioration de l’équipement d’accès sur les poutres des ponts Honshu-Shikoku

    Les ponts Honshu-Shikoku (ou HSB pour Honshu-Shikoku Bridges) forment un complexe de 17 ponts de longue portée surplombant les détroits, dont les poutres se situent à une altitude élevée au-dessus du niveau de la mer. Honshu-Shikoku Bridge Expressway Co., Ltd. gère l’entretien des ponts de longue [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 6
    • Ref. PIARC : RR386-024
  • Appréciation de la sécurité d’un pont à haubans endommagé par un incendie

    Un soir de décembre 2015, au cours d’un orage hivernal, l’un des câbles supérieurs les plus longs d’un pont haubané a pris feu. Ce pont de 990 m de long se compose de trois travées à haubans de 200 m + 470 m + 200 m et de deux travées de rive de 60 m de long de poutres mixtes sur appuis [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 6
    • Ref. PIARC : RR386-044
  • Comment effectuer le choix le plus judicieux entre plusieurs solutions de réparation et/ou reconstruction de pont routier ?

    Pour les gestionnaires de ponts, le choix de la stratégie de remise en état la plus appropriée pour leur patrimoine est un enjeu majeur. La manière de comparer les différentes solutions est primordiale. Elle est au cœur du présent rapport. Pour leur permettre de déterminer la stratégie de remise [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 6
    • Ref. PIARC : RR386-037
  • Conception des ponts facilitant les opérations d’inspection et d’entretien

    Les ponts doivent être conçus de manière à pouvoir être inspectés et entretenus efficacement pendant toute leur durée de vie, ce qui exige de tenir compte des aspects liés aux inspections et à l’entretien dès la phase de conception et non pas ultérieurement. Il s’avère nécessaire de [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 6
    • Ref. PIARC : RR386-049
  • Détection du feuilletage et des fissures du béton à l’aide d’aéronefs sans pilote

    Les aéronefs sans pilote (UAV) ou drones permettent d’observer des sites et des parties de structures difficiles d’accès. Ils se révèlent très précieux au moment d’inspecter des ponts hauts de grande portée, opération qui exigerait sinon des véhicules spéciaux, des appareils de levage [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 5
    • Ref. PIARC : RR386-029
  • Italferr et Anas : notre engagement pour le nouveau pont de Gênes

    C’est en menant des projets d’une extraordinaire complexité infrastructurelle et en se confrontant aux plus grands défis techniques et de gestion qu’Italferr, société d’ingénierie du groupe ferroviaire public d’Italie, a consolidé son savoir-faire au fil du temps, contribué [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 2
    • Ref. PIARC : RR386-042
  • Prise de décision en matière de sécurité des ponts routiers

    Dans la plupart des pays, les gestionnaires de ponts évaluent régulièrement les dommages et la détérioration des ponts afin d’assurer la performance des structures et donc la sécurité des usagers et la fiabilité du déplacement des biens et marchandises. Les gestionnaires de ponts en service [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 5
    • Ref. PIARC : RR386-033
  • Processus d’évaluation d’alternatives de ponts

    Les infrastructures routières représentant un actif majeur pour le développement socio-économique du Pérou, il est extrêmement important de garantir la traficabilité des réseaux qui composent le système de route, les ponts constituant des éléments essentiels à la connectivité de ce système. [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 4
    • Ref. PIARC : RR386-054
  • Quand Hokusai peignait des ponts

    Les ponts font partie de notre histoire : les êtres humains ont construit des ponts depuis l’Antiquité pour surmonter les obstacles naturels posés par les rivières et les gorges, pour faciliter les voyages et la communication. Au fil des siècles, les contraintes politiques et technologiques ont [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 4
    • Ref. PIARC : RR386-057
  • Sécurité et prolongation de la durée de vie des ponts routiers

    Les ponts routiers constituent une infrastructure fondamentale de tous les réseaux routiers nationaux, régionaux et locaux. De nombreux pays développés ont massivement investi dans l’infrastructure routière, notamment dans les ponts, lors de la période de croissance économique. Ils sont aujourd’hui [...]

    • Date : 2020
    • Nombre de pages : 1
    • Ref. PIARC : RR386-023