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• Evaluation du risque quantitatif de glissement de pente

  Méthode de calcul de la courbe du risque lié aux éboulements de talus routiers dus aux pluies.

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 10
  • Ref. PIARC : RR329-076
• Gestion des risques pour les mégaprojets

  Utilisation de la gestion des risques durant tout le processus du projet danois (suédo-danois) le plus récent.

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 12
  • Ref. PIARC : RR329-064
• L'A86 Ouest : une autoroute souterraine et un nouveau système de transport

  Construction du tronçon final de l'A86 à l'ouest de Paris dans la région de Versailles, solution apportée par Cofiroute pour cette partie résidentielle, verte et recherchée de l'itinéraire.

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 14
  • Ref. PIARC : RR329-042
• Le programme du réseau d'autoroutes de la Chine

  Description du contexte qui a mené à la création d'un programme de réseau autoroutier unifié en Chine ainsi que ses caractéristiques et ses apports .

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR329-018
• Mesures d'accompagnement pour la réhabilitation du périphérique d'Anvers

  Réhabilitation du ring d'Anvers et description de la coopération entre le secteur privé et les pouvoirs publics.

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR329-034
• Modèle d'évaluation quantitative du risque pour le transport des marchandises dangereuses dans les tunnels routiers

  Exemples d'applications du modèle d'évaluation quantitative du risque pour le transport des marchandises dangereuses dans les tunnels en France, en Autriche et au Royaume-Uni.

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR329-086
• Pour les grands projets, la gestion des risques est vraiment payante

  Approche de gestion des risques des administrations routières américaines afin d'atteindre les objectifs, dans les délais et dans les limites budgétaires.

  • Date : 2006
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR329-056
• Comprendre et se comprendre dans les systèmes de transport intelligents : une introduction à la terminologie des STI

  Une des missions principales de l'AIPCR est de favoriser les échanges technologiques dans le domaine de la route et du transport routier. Le développement des NTIC (Nouvelles Technologies de l 'Information et de la Communication) dans le monde des transports ne lui a pas échappé et a engendré [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR328-056
• Développement d'une politique nationale d'information routière en France

  Cet article décrit l'évolution parallèle de l'information routière aux usagers et des systèmes de transport intelligents et établit le contexte historique qui a amené la France à établir une politique nationale de l'information routière.

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 10
  • Ref. PIARC : RR328-074
• Développement des systèmes de transport intelligent dans les pays émergents

  Cet article s'efforce de définir les principaux modèles de développement des STI et de leur déploiement dans les pays émergents et montre comment les STI peuvent contribuer à résoudre les problèmes actuels de transport.

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 12
  • Ref. PIARC : RR328-044
• La gestion du trafic au Pays de Galles

  Cet article donne un aperçu des systèmes utilisés, des activités de gestion du trafic menées par les centres de gestion du trafic, et le rôle de Traffic Wales.

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR328-036
• Le manuel d'exploitation des réseaux routiers de l'AIPCR

  L'article donne un aperçu du contenu du Manuel d'exploitation des réseaux routiers de l'AIPCR, complété par le Manuel AIPCR sur les systèmes de transport intelligents - seconde édition [2] qui présente de manière détaillée les STI.

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR328-030
• Seconde phase de développement des STI au Japon

  Le présent article retrace la croissance rapide des systèmes de navigation routière, VICS et ETC, expose les facteurs de ce développement et explique les effets de ces systèmes. Enfin, il indique les efforts qu'il reste à faire pour créer une « mobilité intelligente pour tous », objectif [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR328-066
• Applications récentes d'HDM-4 dans des contextes différents de réseaux routiers et d'environnements

  Pour illustrer la polyvalence d'HDM-4, ce document décrit son utilisation dans trois situations différentes : les routes nationales et autoroutes de Pologne, le réseau routier national de Namibie, et l'autoroute à péage Nord-Sud de Malaisie.

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR327-084
• Consultation en ligne de dictionnaires techniques routiers multilingues

  Depuis février 2005, l'AIPCR a mis en service une nouvelle application sur Internet qui permet la consultation en ligne de plusieurs dictionnaires techniques multilingues à partir du site de l'association www.piarc.org. Cet article présente ce nouveau service et tente d'en percevoir les développements. [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR327-066
• Plates-formes logistiques : problèmes nouveaux et solutions possibles

  Une plate-forme logistique est une zone de transbordement, qui assure dans l'idéal, la connexion entre au minimum deux modes de transport. La concentration d'entreprises du secteur des transports sur une plate-forme logistique améliore la synergie et l'efficacité générale. Toutefois, elle nécessite [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 12
  • Ref. PIARC : RR327-054
• Tarification routière, financement, régulation et équité : une synthèse du séminaire AIPCR tenu à Cancun, Mexique

  Du 11 au 13 avril 2005 à Cancun, Mexique, l'AIPCR a tenu un séminaire international sur les thèmes de la tarification routière, en tant qu'instrument de financement et de régulation, et de l'équité. Le présent article présente les expériences et les projets évoqués lors du séminaire et [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 10
  • Ref. PIARC : RR327-036
• Voyage au pays des ponts couverts

  Le territoire habitable du Québec compte un très grand nombre de rivières et d'affluents. Ce morcellement obligea les premiers arrivants à y bâtir de multiples routes avec ponts et ponceaux. Nos ancêtres, plutôt ingénieux qu'ingénieurs, vont opter pour une structure qualifiée à l'époque [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 10
  • Ref. PIARC : RR327-074
• Impact du dégel pergélisol sur les infrastructures de transport aérien et routier au Nunavik

  Le constat des dommages aux infrastructures aéroportuaires et routières a amené le ministère des Transports du Québec à se pencher sérieusement sur ce problème. Un projet de recherche a été entrepris en 2004 afin de relever les impacts actuels et prévisibles sur ces infrastructures en milieu [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR326-042
• Les moyens de transport à l'exposition universelle d'Aichi au Japon

  15 millions de visiteurs, soit 150 000 visiteurs par jour, sont attendus à l'Expo 2005. Un système de transport efficace est donc crucial pour le succès de l'événement. Des moyens de transport en harmonie avec le thème de « la sagesse de la nature » ont été conçus. Des transports publics [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR326-078
• Partenariats public-privé pour le développement des infrastructures routières au Mexique

  Le réseau routier mexicain est la colonne vertébrale du système de transport du pays. Le réseau routier dessert tout le territoire et offre l'accès et la mobilité à la plupart des 104 millions d'habitants du pays. Le pays est très dépendant de ses routes et c'est pourquoi les besoins en investissements [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR326-050
• Politique de gestion de l'adhérence au Royaume-Uni

  En 2004, la Highways Agency a entrepris de réexaminer tous les aspects de sa politique en matière d'adhérence. Cet article décrit les résultats de l'analyse des accidents, qui a conduit à une révision des catégories de sites et des niveaux d'alerte, ainsi que des modalités d'évaluation des [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 12
  • Ref. PIARC : RR326-066
• Création en France de l'agence de financement des infrastructures de transport

  Cette agence financière, alimentée par des ressources issues de la route, et en particulier par les dividendes venant des sociétés concessionnaires d'autoroutes, est spécifiquement dédiée au financement des infrastructures de transport. Pour la France, qui ne dispose pas de fonds routier mais [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR325-040
• ERUS : Enquête auprès des usagers de la route en Europe

  Une enquête auprès des usagers de la route (ERUS) a été organisée en Europe à l'automne 2002. Dans ce contexte, 1 269 conducteurs professionnels ont évalué le réseau routier transeuropéen. Les résultats positifs obtenus pour la plupart des indicateurs ont conduit à réaliser une nouvelle [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR325-034
• Evaluation de la gestion environnementale

  L'un des sujets retenus par le Comité AIPCR du développement durable et du transport routier s'intitule "application concrète au transport routier de politiques telles que celles préconisées dans le protocole de Kyoto et lors de la Conférence de Rio de Janeiro". Il est important de développer [...]

  • Date : 2005
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR325-062