Cadre international d'adaptation au changement climatique pour les infrastructures routières
Les actions mises en œuvre pour atténuer les effets négatifs du changement climatique sur les réseaux routiers varient d'un pays à l'autre. Elles incluent de nombreuses initiatives : mesures légales, réglementaires et institutionnelles, promotion de moyens de transport alternatifs, introduction de nouvelles technologies respectueuses de l'environnement, surveillance continue des remblais et des pentes pour réduire les risques d'effondrement, d'accident et d'interruption de service, développement de nouveaux outils analytiques et méthodologies pour identifier, évaluer et atténuer les risques et ainsi réduire la vulnérabilité des infrastructures routières...
Malgré tous ces efforts, la gestion des effets du changement climatique reste un thème nouveau, et les décideurs du monde des transports manquent de références accessibles pour prendre le problème en charge de façon efficace et systématique. Si certains pays ont fait des progrès en la matière, d'autres n'ont pas encore réellement commencé à s'en préoccuper. Prenant conscience de cette situation, l'Association mondiale de la Route a élaboré un projet spécial sur le changement climatique, visant à aider les pays membres à adopter une approche cohérente dans l'analyse des effets du changement climatique sur leurs réseaux routiers et ainsi leur permettre d'identifier, proposer et prioriser les mesures les plus appropriées pour atténuer les risques associés aux phénomènes météorologiques extrêmes.
Fiche d'information
- Date : 2016
- Auteur(s) : TOPLIS Caroline, AECOM Project Manager / KIDNIE Murray / MARCHESE April / MARUNTU Cristina / MURPHY Helen / SEBILLE Robin / THOMSON Stephen
- Domaine(s) : Environnement / Gestion des risques routiers
- Type : Rapport technique - 2015R03FR
- Référence PIARC : 2015R03
- ISBN : 978-2-84060-372-6
- Nombre de pages : 95