Le présent document offre une vue d’ensemble et une description de l’évolution des organes décisionnels en matière d’infrastructures de transport et s’efforce d’identifier les développements en faveur de la coopération modale entre les quatre niveaux d’administration territoriaux – État, région (communauté autonome), province et municipalité – dans le contexte actuel marqué par un degré élevé de décentralisation des compétences et une collaboration intermodale progressive mais également par une faible progression des organisations modales intégrées.