Bien avant que les notions de « mégadonnées », « véhicules connectés » et « Internet des objets » ne se banalisent, un groupe d’ingénieurs automobiles et routiers avait déjà été créé pour étudier les possibilités que les technologies de l’information et des télécommunications pourraient créer dans leurs secteurs d’activité. Il s’agit du groupe d’étude conjoint entre l’Association mondiale de la route (AIPCR) et la Fédération internationale des sociétés d’ingénieurs des techniques de l’automobile (FISITA), ces deux associations ayant pour objectif commun d’améliorer les transports routiers grâce aux avancées technologiques, au bénéfice de la société. Ce groupe a été notamment chargé d’examiner les relations entre le véhicule connecté et la gestion du réseau routier. Son rapport, intitulé « Le véhicule connecté », a été publié en 20121. Le présent article, écrit par les rédacteurs en chef de ce rapport, est un résumé des principales conclusions, décrivant le cadre des dernières évolutions.