La question de la durabilité a progressivement gagné en ampleur ces vingt dernières années dans le domaine du transport. Aux États-Unis, l’Administration fédérale des routes (FHWA) propose désormais en ligne un outil de contrôle pour aider les agences à évaluer leur performance au regard de la conception et de l’exploitation des transports en s’inspirant au besoin des exemples d’utilisation par leurs homologues. Ce type d’instrument étant malgré tout généraliste par nature, l’outil de la FHWA ne consacre à la viabilité hivernale que quatre rubriques parmi les nombreux aspects traités et manque donc de finesse pour permettre aux agences d’analyser en profondeur la durabilité de ces opérations. Loin d’être une critique, cette remarque salue l’échelle d’utilisation pour laquelle cet outil a été conçu. Partant, une agence qui souhaiterait analyser en profondeur ses opérations de viabilité hivernale et leur durabilité doit en quelque sorte revenir aux fondamentaux de la durabilité, qui peuvent être formulés ainsi : « Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs. »