De nombreuses organisations différentes s'intéressent à l'utilisation des espaces dans et sous les rues. L'une des tâches les plus importantes consiste donc à coordonner et harmoniser les différents secteurs d'intérêt. Ce rapport a pour objet de savoir qui décide de la façon dont on peut utiliser les espaces de voirie, de recenser les différentes solutions structurelles retenues pour partager l'accès et le type de lois régissant ce travail, de définir ceux qui ont intérêt à utiliser les espaces de voirie et les conflits susceptibles de survenir, d'analyser les systèmes d'évaluation et de contrôle utilisés pour équilibrer les différents intérêts, enfin de montrer l'importances des "centres de gestion de la circulation" dans les grandes villes.

Ce numéro spécial contient aussi les rapports Priorité aux transports en commun et véhicules à forte occupation (VFO) sur les routes urbaines et Conception et architecture des voies urbaines .