L'acceptation sociale des projets d'infrastructures routières
Élaboré à partir d'un questionnaire initial distribué au sein du C4, le présent rapport vise essentiellement à apporter des réponses, illustrées par de nombreux exemples fournis en annexe, aux questions suivantes :
1) Quels sont les différents niveaux d'acceptation ou de reconnaissance des projets pouvant être considérés comme des valeurs universelles permettant d'expliciter le concept de l'acceptation sociale ?
2) Quelles sont, à partir des exemples de processus d'élaboration des projets fournis par les pays, les étapes clefs où il semble opportun d'agir sur l'information/la consultation/l'association du public pour favoriser une meilleure acceptation sociale du projet ?
3) Quels sont les principaux critères de qualité du processus décisionnel d'élaboration des projets routiers favorisant une meilleure acceptation sociale de ces derniers ?
4) Quelles sont les principales difficultés auxquelles sont confrontés les décideurs aux différentes étapes du processus et quelles solutions peuvent être mises en oeuvre pour les réduire ?
5) Quelles peuvent être, compte tenu des suggestions formulées par les pays membres du C4 , le ou les types(s) d'organisation mis en place à chacune des phases au sein de l'administration et les principaux outils pouvant être associés aux différents rôles, en particulier au rôle du maître d'ouvrage ? les compétences/savoir-faire associés à chacune des phases afin de produire la bonne information (programmation, économie, conception, construction, architecture, sociologie, environnement, aspects juridiques, etc.) ?
Fiche d'information
- Date : 2003
- Auteur(s) : Comité technique 4 Transport et Développement régional / Technical Committee 4 Transport and Regional Development
- Domaine(s) : Politique routière / Gouvernance des administrations routières
- Type : Bilingue anglais - français, publié en 2003
- Référence PIARC : 04.07.BFR
- ISBN : 2-84060-147-8
- Nombre de pages : 192