Le sous-comité 2 du Comité technique AIPCR des Chaussées routières (C7/8) comprend 24 représentants de 18 pays. Le cadre de travail assigné à ce groupe a été d'identifier, d'analyser et de recommander des typologies de chaussées innovantes correspondant aux besoins réellement exprimés par les différents pays et les différents contextes nationaux, régionaux et locaux de réseaux routiers. Il s'agissait aussi de décrire les choix les plus appropriés pour favoriser l'esprit de créativité inhérent à l'innovation ainsi que les meilleures méthodes et organisations pour la valoriser.

Si les centres d'intérêt identifiés dans le rapport général de la Question IV du Congrès de Montréal, 1995 (Nouvelles techniques pour le renforcement et l'entretien des chaussées) se sont révélés, avec le recul, stratégiques pour la dynamique d'innovation dans les pays en développement, force est de constater que des inflexions significatives ont été constatées et qu'il apparaît aujourd'hui nécessaire de faire le point pour en mesurer les enjeux et susciter les actions correctives nécessaires. Telle est la logique du présent rapport qui s'efforce de donner une vision proactive par rapport à la nouvelle donne sociale, administrative et technique.