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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Étude de l’impact de l’utilisation de lait de chaux pour le traitement du ressuage sur les eaux de surface

Le ressuage est un phénomène qui se produit généralement lors des périodes de fortes chaleurs, principalement sur les chaussées recouvertes par des revêtements minces de type Enduit Superficiel d’Usure (ESU). Un ESU est principalement constitué de couches de liant et de granulats répandues successivement. Le bitume ressort de la couche mince pour revenir en surface. Ce phénomène est favorisé par les fortes chaleurs estivales et par le niveau de contraintes de circulation. Le bitume devenu visqueux voire liquide n’est plus en mesure d’assurer le maintien de la couche de surface et des gravillons qui la constituent. La remontée de bitume crée des zones lisses et glissantes au niveau des bandes de roulement de la chaussée. En cas de chaleurs extrêmes, le bitume s’enroule autour des pneumatiques des véhicules, créant des arrachements dit de peignage et de pelade, pouvant aller jusqu’à la disparition de la couche mince en différents points des bandes de roulement.

  • Fiche d'information

    • Date : 2024
    • Auteur(s) : FRITEYRE Laurent / SIGAUD Jean-Michel / REBIÈRE Delphine / BACHELLERIE David / FRANCK-NÉEL Catherine / DÉTRUIT Claire / BARRAILH Céline / GOUTALAND David / MOREIRA Sylvain / MÉTAIS Pierre / CHEVALIER Régis
    • Domaine(s) : Exploitation des réseaux routiers / Gestion du patrimoine routier / Général
    • Type : RR401 - Dossiers
    • Référence PIARC : RR401-019
    • Nombre de pages : 4
  • Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads