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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Routes et cyclisme

Le vélo est un moteur de la transition écologique. C’est un mode de transport éprouvé, bon marché, inclusif, sûr et durable qui peut être déployé et développé sur nos réseaux routiers existants. Il semble que le vélo puisse résoudre une grande partie des problèmes liés au trafic routier (trop important), tels que les embouteillages, la pollution, les problèmes de santé, les émissions de CO2, et bien d’autres encore. Mais pourquoi est-il si difficile de changer le comportement et les habitudes de millions d’usagers de la route dans le monde ? Que faudrait-il faire pour introduire plus de vélos dans la communauté routière mondiale ? Existe-t-il des exemples clairs de bonnes pratiques, de nouvelles innovations ou de nouvelles histoires qui peuvent contribuer à une telle transition ?

  • Fiche d'information

    • Date : 2024
    • Auteur(s) : BRUUN Mikkel
    • Domaine(s) : Mobilité urbaine / Général
    • Référence PIARC : RR402-031
    • Nombre de pages : 1
  • Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads

    N° 402

    3e trimestre 2024 / Septembre

    Routes et cyclisme