L'objectif de ce rapport est de faire le point sur les problèmes de vérification et de contrôle-sanction des poids et dimensions des véhicules, notamment sur les réglementations nationales et internationales et la nécessité d'une harmonisation, la Directive 96/53, base juridique à l'harmonisation au sein de l'UE et dans d'autres pays d'Europe, les systèmes de suivi et de contrôle du trafic poids lourds, les méthodes et les équipements, les conséquences de la circulation des poids lourds sur la qualité des chaussées, la pesée dynamique (WIM) pour évaluer l'agressivité du trafic, le contrôle et la répression, la base juridique et les méthodes. Les informations de base ont été recueillies dans des documents nationaux et internationaux ainsi que dans les réponses à une enquête. Le rapport tire des conclusions sous forme de synthèse.