La construction de nouvelles routes ou leur élargissement ont des impacts environnementaux souvent majeurs. Afin de réduire ceux-ci, l’approche utilisée dans les évaluations environnementales est d’abord d’éviter les impacts, ensuite de les minimiser par des mesures d’atténuation puis, finalement, de compenser les pertes résiduelles. Dans un contexte de crise climatique et de perte de biodiversité, la composante de milieu naturel boisé prend de plus en plus d’importance dans les évaluations environnementales.