Ce rapport a pour objectif de faire le point des connaissances sur les considérations liées au changement climatique dans le cadre des activités de viabilité hivernale.

La première étape lors du lancement de ce projet a été de trouver une littérature relative au changement climatique en lien avec la viabilité hivernale, de décrire le contenu de celle-ci en identifiant six catégories, niveau du service pour les maîtres d'ouvrages, entretien des routes, modèle prévision systèmes d'information météo routier, indicateurs pour caractériser la variation du climat et des opérations de viabilité hivernale, différentes méthodes, infrastructures. Parmi les références qui ont été analysées 45 ont été sélectionnées lues et classées en six thèmes. Pour chacun des thèmes un papier a été sélectionné pour représenter chaque thème.

Elle liste ensuite les «meilleures pratiques», c'est à dire quelles méthodes sont les plus durables et celles les plus utilisées aujourd'hui. Sont ainsi décrites par exemple les différentes manières d'informer des usagers de la routes sur les politiques d'entretien sur l'information routière telle que les congestions les travaux en cours ou les accidents Elle décrit également différentes méthodes préventives pour éviter les routes glissantes.

Ce rapport présente également certains nouveaux équipements ou technologies pour facilitant la planification et le travail quotidien de service hivernal.