Les inspections de ponts constituent une base essentielle pour la gestion de l'entretien des ponts et des ouvrages d'art. Les nouvelles technologies telles que la télédétection et l'utilisation d'une variété de capteurs ont le potentiel d'améliorer de manière significative la qualité des résultats des inspections structurelles, mais en raison d'un manque d'expérience de la part des maîtres d’ouvrage et des exploitants, elles ne sont pas encore utilisées de manière complète.

Afin de rendre ces technologies plus facilement accessibles, le groupe de travail 2 du comité technique 4.2 a préparé un questionnaire général et un questionnaire d'étude de cas et les a envoyés aux membres du CT 4.2 Ponts. Un total de 28 études de cas provenant de 10 pays ont été reçues. Les résultats du questionnaire général sont traités dans une note d'information séparée.

Les techniques et les technologies sont mises à jour et renouvelées au cours de notre vie. Pour des raisons médicales, les techniques et technologies facilitent les communications ou nous permettent de poursuivre notre travail même en période de pandémie. En ce qui concerne l'inspection des ponts et l'amélioration des systèmes de gestion des ponts, les nouveaux outils issus des avancées technologiques permettent aux ingénieurs d'améliorer leur travail et de fournir un aperçu plus précis de l'état des ponts.

Bien qu'il n'y ait pas eu suffisamment d'informations auparavant, nous disposons aujourd'hui de connaissances grâce à ces nouvelles techniques et technologies. Il est donc important de partager les connaissances les plus avancées et ce rapport présente ce qui est actuellement appliqué dans différents pays, sous la forme d'une collection d'études de cas.

Les études de cas présentées dans ce rapport proviennent principalement de pays européens, du Chili et du Japon. Ces pays ont besoin d'appliquer de nouvelles techniques d'inspection car ils possèdent plusieurs ponts vieillissants et de grande taille. Bien que ces études de cas constituent des informations limitées, elles seront utiles pour tous les pays membres de PIARC à l'avenir.