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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Nouvelle date limite pour l'enquête du CT 4.5 : 31 décembre ! - Nous avons besoin de votre avis : participez aux enquêtes de PIARC sur la décarbonation et la gestion des catastrophes !

Publié le 25 octobre 2024 (Mise à jour le 17 décembre 2024)

Aidez les Comités techniques 4.5 et 1.5 à recueillir des informations pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur routier et améliorer la gestion et le renforcement de la résilience face aux événements météorologiques extrêmes. La date limite pour vos contributions est le 31 décembre 2024 et le 15 décembre 2024, respectivement.

Nous avons besoin de votre avis : participez aux enquêtes de PIARC sur la décarbonation et la gestion des catastrophes !

Repondez aux questions des enquêtes préparées par les Comités techniques 4.5 et 1.5 en suivant le lien ci-dessous !

Le Plan Stratégique de PIARC pour le cycle 2024 – 2027 a identifié la réduction des gaz à effet de serre (GES) du secteur routier comme un enjeu majeur en raison des changements climatiques.

C’est essentiel de planifier et de concevoir des routes qui réduisent non seulement leur contribution aux émissions de gaz à effet de serre lors de leur construction, mais aussi de diminuer les émissions liées à leur entretien et à leur exploitation.

Un précédent projet spécial de PIARC (2023) intitulé « Neutralité Carbone du Secteur Routier » a identifié à la fois des opportunités et des obstacles pour les administrations routières dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ce travail a mené à l’établissement du Comité technique 4.5.

Le sous-comité du groupe de travail 1 se concentre sur la décarbonation dans la planification, la conception, l'entretien et l'exploitation des projets routiers en réponse à la problématique du changement climatique.

Qui devrait contribuer à cette enquête ?

Nous attendons des contributions des autorités routières, des opérateurs de routes, des experts, des universités et d'autres. Contribuer à l'enquête est une excellente occasion pour vous de partager vos meilleures pratiques ou de mettre en avant vos réalisations nationales.

Date limite d'envoi des contributions

Veuillez remplir le formulaire et soumettre vos précieuses réponses à : jessica.postance@arup.com

Date limite : 31 décembre 2024 (nouvelle date !)

Besoin d'aide ou de conseils ?

Veuillez contacter jessica.postance@arup.com

Cette enquête est organisée par le Comité technique 1.5 (Gestion des Catastrophes) de l'Association mondiale de la route et constitue une partie des travaux qu’il mène durant le cycle 2024-2027. L'enquête est disponible en anglais, en français et en espagnol.

Les phénomènes météorologiques extrêmes, comme l'augmentation des températures, les fortes pluies ou chutes de neige, les sécheresses et les incendies de forêt, deviennent de plus en plus graves et fréquents dans le monde. Les effets de ces phénomènes sont importants pour la gestion des routes. Les chaînes d’approvisonnement et les infrastructures logistiques, essentiellement les routes, sont fondamentales pour assurer la continuité de la livraison de produits. Les routes sont essentielles pour permettre de réagir aux catastrophes car elles permettent l'accès des équipes de secours et l’amenée des matériels d'urgence. Pour pouvoir maintenir la circulation en temps de catastrophes, les administrateurs de routes doivent améliorer la résilience des infrastructures vitales et mettre en œuvre des systèmes de gestion capables de répondre rapidement aux catastrophes. Il est également crucial de comprendre comment les sociétés réagissent et s’adaptent à ces défis, et d'améliorer la résilience sociale des utilisateurs des routes et des communautés locales affectées.

Objet de cette enquête

L'objectif est de rassembler des informations sur les pratiques actuelles et d'identifier les problèmes communs et les bonnes solutions en matière de gestion des catastrophes (Gestion et renforcement de la résilience face aux événements météorologiques extrêmes).

À propos de l'enquête

Cette enquête concerne quatre thèmes importants liés aux technologies actuelles de gestion des catastrophes. Chaque expert est appelé à répondre à tous les quatre thèmes, plusieurs questions peuvent se répéter d’un thème à l’autre. La réponse à chaque enquête prendra 15 minutes en moyenne. 

1.               Conditions météorologiques extrêmes

>> Répondre aux questions <<  

2.               Résilience sociale

>> Répondre aux questions <<  

3.               Résilience de l'infrastructure pour la résilience de la chaîne d’approvisonnement

>> Répondre aux questions <<  

4.      Inclusion et diversité des genres dans la gestion des catastrophes routières

>> Répondre aux questions << 

Appel aux réponses d’un maximum d’experts

Nous sollicitons des réponses d'experts d’administrations routières, d'agences gouvernementales, d'organismes de recherche, de sociétés de consultants et du monde universitaire. Un grand nombre de réponses variées provenant de nombreuses institutions enrichiront les résultats de cette enquête et favoriseront le travail du Comité. Invitez vos collègues et les entités associées à ce thème à participer à cette enquête.

Date limite de soumission des réponses : 

15 décembre 2024

En savoir plus :