Avec 129 gouvernements membres — incluant les nouveaux venus, l’Arménie, le Rwanda et Chypre — PIARC a renforcé sa présence mondiale, accueillant de nouvelles voix et perspectives. Ce réseau croissant s’est enrichi grâce à l’expansion des Comités techniques, qui comptent désormais environ 1 800 experts, soit une augmentation remarquable de 50 % par rapport au cycle précédent.

Réunion du Conseil à Andorre : préparer le terrain pour 2025

Un moment fort de l’année a été la réunion du Conseil qui s’est tenue à Andorre en novembre. Les membres s’y sont réunis pour faire le point sur les progrès accomplis et élire les futurs dirigeants de l’Association. Dès janvier 2025, Emanuela Stocchi (Italie) présidera PIARC, assistée des Vice-présidents Alexander Walcher (Autriche), Dharmananda Sarangi (Inde) et Mamoudou Alassane Camara (Sénégal). Cette nouvelle équipe s’appuiera sur les bases solides posées sous la direction de Nazir Alli, qui restera Président jusqu’au 31 décembre 2024.

Les discussions à Andorre ont également porté sur des sujets essentiels tels que le rôle de l’intelligence artificielle dans les transports routiers et les stratégies efficaces de gestion des catastrophes. Des études de cas en provenance du Japon, de la Nouvelle-Zélande et du Chili ont souligné l’importance des évaluations rapides des impacts pour une prise de décision efficace en situation d’urgence.

Une année 2024 productive : Partage des connaissances à l’échelle mondiale

Tout au long de l’année 2024, les Comités techniques de PIARC ont fait preuve d’un dynamisme exceptionnel, organisant plus de 20 séminaires et ateliers dans 17 pays, abordant des enjeux cruciaux et favorisant le partage mondial des connaissances.

Temps forts de l’année :

• Le séminaire international sur "L’agence de transport du futur" en Thaïlande, dirigé par le CT 1.1, explorant des stratégies pour adapter les agences aux évolutions sociétales et technologiques.
• Le séminaire international sur "Les avancées dans la gestion des ponts" en Inde, mené par le CT 4.2, abordant les défis liés à la conception et à l’entretien des ponts à l’échelle mondiale.
• L’atelier international sur la sécurité routière en Thaïlande, organisé par le CT 3.1, mettant en lumière les meilleures pratiques et approches innovantes pour améliorer la sécurité sur les routes.
• L’atelier international sur les infrastructures routières pour la décarbonation en Australie, organisé par le CT 3.5, axé sur des solutions durables pour réduire les empreintes carbone des infrastructures routières.
• Le forum international sur les investissements routiers et les infrastructures vertes en Chine, conduit par le CT 1.3, explorant des innovations financières et des pratiques durables.
• L’atelier international sur la durabilité des tunnels en Australie, mené par le CT 4.4, abordant les interventions sur le cycle de vie pour améliorer la durabilité des tunnels routiers.
• L’atelier international sur les réseaux routiers ruraux et interurbains en Roumanie, dirigé par le CT 2.2, qui a traité des défis propres aux zones rurales et interurbaines.
• Le webinaire en ligne sur le renouvellement des infrastructures vieillissantes, animé par le CT 3.3, qui a présenté des stratégies innovantes pour rénover les actifs routiers anciens.

Un point marquant de cette année est la publication du premier rapport du cycle 2024–2027, intitulé "Imaginer l’agence de transport du futur – État des connaissances". Cette réalisation illustre l’engagement des Comités techniques à fournir des connaissances pertinentes et précieuses en temps opportun.

Ces efforts collectifs impressionnants reflètent le dévouement et l’expertise des membres et Comités techniques de PIARC, tout en aidant les pays à relever les défis majeurs dans les infrastructures routières et de transport.

2025 : une année d’innovation et de collaboration mondiale

L'année à venir s'annonce riche en séminaires et événements ambitieux visant à faire progresser davantage les secteurs des routes et des transports.

Parmi les principaux rendez-vous figurent :

• Un séminaire international sur la gestion des actifs de transport en Tanzanie.
• Un séminaire sur les chaussées résilientes au climat en Tunisie.
• La conférence sur la décarbonation du secteur routier à Vienne, en Autriche, qui rassemblera des experts pour élaborer des stratégies mondiales en faveur d'infrastructures durables.
• Des événements supplémentaires au Kazakhstan, en Côte d’Ivoire, au Sénégal, au Mexique et en Chine, abordant des thématiques telles que les tunnels, la durabilité et la résilience.

PIARC continuera également à privilégier la collaboration par le biais d’ateliers et d’activités techniques, afin d’aider les pays à relever les défis émergents, notamment en matière d’adaptation au climat et de décarbonation.

Vers 2026 et au-delà

Le 17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière se tiendra du 10 au 13 mars 2026 à Chambéry, en France. Cet événement majeur mettra en avant les pratiques de pointe dans le domaine de la viabilité hivernale et de la résilience, en insistant sur des solutions adaptées aux infrastructures dans un climat en mutation.

En octobre 2027, le 28e Congrès mondial de la Route à Vancouver, au Canada, constituera un rendez-vous incontournable pour la communauté routière mondiale. 

L’appel à contributions pour le Congrès de Chambéry reste ouvert jusqu’en janvier 2025, invitant les experts du monde entier à partager leurs idées et solutions innovantes.

Un avenir prometteur pour PIARC

Alors que PIARC entame ce nouveau chapitre, l’Association réaffirme son engagement à favoriser la coopération mondiale, à promouvoir l’innovation en matière de sécurité routière et à relever les défis posés par le changement climatique et la transformation technologique. Forte des bases solides établies en 2024 et de plans ambitieux pour 2025, PIARC continue de façonner l’avenir des routes et des transports pour un monde mieux connecté et plus durable.