Dans le cycle de travail actuel de PIARC (2024-2027), le Comité technique 4.4 aborde le thème transversal de la durabilité, en se concentrant sur l'exploitation et l'entretien des tunnels routiers. Les initiatives clés comprennent la réduction de la consommation d'énergie et l'utilisation de sources d'énergie renouvelables pour l'exploitation des tunnels. Assurer la sécurité des usagers reste un défi majeur pour les propriétaires et les exploitants de tunnels. En outre, la numérisation des tunnels routiers et de leur gestion est envisagée pour aider les exploitants à assurer une exploitation sûre et efficace de l'infrastructure, compte tenu des modes de transport actifs (piétons, cyclistes) qui se multiplient non seulement dans les villes, mais aussi sur les routes de campagne. Les développements très rapides dans le domaine des véhicules alimentés par de nouveaux vecteurs énergétiques (NEC), tels que les véhicules électriques et à hydrogène, seront étudiés de manière plus approfondie par le comité à la suite du travail fructueux déjà réalisé dans le cycle de travail 2020-2023 de PIARC.

Le séminaire a plusieurs objectifs :

• Faciliter le dialogue entre les experts internationaux afin d'échanger des connaissances et des stratégies éprouvées en matière d'ingénierie, de sécurité, d'exploitation et d'entretien des tunnels.
• Partager les meilleures pratiques adaptées aux divers besoins et contextes des pays participants.
• Proposer des solutions innovantes pour relever les défis contemporains de la technologie des tunnels.
• Renforcer la collaboration et les partenariats entre les parties prenantes du secteur des tunnels routiers.

En mettant l'accent sur la durabilité et la résilience, le séminaire proposera des discussions sur les solutions vertes et à faible émission de carbone pour la construction, l'exploitation et la gestion des tunnels. En outre, il suscitera un dialogue sur les risques liés aux tunnels routiers et sur les mesures susceptibles de renforcer le patrimoine des tunnels et leurs exploitants.

En conséquence, des recommandations pour les futures normalisations dans le domaine des tunnels seront formulées afin de préparer le secteur aux défis à venir.

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