Dernier rappel : L’appel à communications pour le 17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière se clôture bientôt !
Publié le 30 janvier 2025 (mise à jour le 20 février 2025)
La date limite approche à grands pas ! L’extension exceptionnelle de l’appel à communications pour le 17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière prendra fin le 28 février 2025. Ce congrès, qui se tiendra du 10 au 13 mars 2026 à Chambéry, France, mettra l’accent sur trois thèmes majeurs : viabilité hivernale, résilience et décarbonation.
Un grand nombre de contributions ont déjà été reçues, et nous vous remercions chaleureusement pour votre engagement ! Afin d’enrichir encore davantage les échanges, nous encourageons les chercheurs, praticiens et experts du secteur à saisir cette dernière opportunité pour soumettre leurs travaux.
Les communications doivent présenter des études de cas innovantes, des résultats de recherche ou des retours d’expérience liés à ces thèmes principaux. Les propositions sont acceptées en anglais (vivement recommandé), français ou espagnol, et ne doivent pas dépasser 400 mots. Elles doivent être originales et inédites, sans références politiques, commerciales ou promotionnelles, et sans mention de marques dans les titres ou les textes.
Toutes les propositions seront évaluées anonymement par les Comités techniques de PIARC, et les auteurs seront informés des résultats d’évaluation avant le 15 avril 2025. Les auteurs retenus seront ensuite invités à soumettre un article complet avant le 15 juillet 2025, dans l’une des trois langues officielles du congrès. Les soumissions en plusieurs langues sont encouragées afin d’assurer une large diffusion des idées.
Les articles acceptés seront présentés lors des séances de posters et inclus dans les actes officiels du congrès. Les contributions exceptionnelles seront sélectionnées pour des présentations orales pendant les séances techniques du congrès. Des prix seront attribués aux meilleures contributions individuelles.
Ne manquez pas cette dernière chance de contribuer à l’avenir de la résilience routière et de la viabilité hivernale !
La date limite de soumission est le 28 février 2025.