Utilización de un firme aislante solar: una técnica respetuosa con el medioambiente (en inglés y francés)

Los pavimentos bituminosos juegan un papel esencial en el desarrollo de las infraestructuras de transporte y contribuyen así alas actividades económicas y sociales. Desde hace algunos años, sin embargo, la demanda de de pavimentos bituminosos evoluciona en razón de una sensibilización creciente hacia los problemas medioambientales, tales como el calentamiento global y el cambio climático

Reducción sonora en Dinamarca ... y más allá (en inglés y francés)

Debido al número de camiones y coches que circulan por las carreteras danesas, la reducción del ruido es una cuestión importante en un país de pequeñas dimensiones pero de alta densidad de población. Una reducción de ruido beneficiaría a las ciudades y pueblos daneses, caracterizados por un fuerte presencia de población entorno a la carretera. Hoy día, más que nunca antes en todo el mundo, el sector vial muestra un interés creciente por los últimos descubrimientos en materia de pavimentos [...]

Las carreteras como encuentro entre la cultura, la naturaleza y la técnica (en inglés y francés)

Este informe trata sobre el patrimonio europeo de las "alamedas", esas carreteras bordeadas de árboles que inspiran un gran apoyo de la población pero que suscitan en los gestores de las carreteras una actitud dividida y políticas de gestión dispares. El artículo muestra el interés que estas alamedas presentan hoy día en materia de identidad, del paisaje, del clima, de la lucha contra la contaminación, de biodiversidad, de seguridad vial e, incluso, de creación de valor.

¿Qué repercusiones tendrá el cambio climático sobre las carreteras suecas y como gestionarlo?  (en inglés y francés)

El análisis nacional de riesgos y vulnerabilidades debidos al cambio climático: "Suecia afronta el cambio climático", muestra algunos problemas particulares a los que las administraciones de carreteras deberán hacer frente. La mayor aprte de los prblemas conciernen al agua, pero las temperaturas más elevadas y los cambios en las condiciones del viento podrán afectar también a las redes de carreteras.

Análisis de simulaciones regionales del clima e índices climáticos asociados al transporte por carretera en el sur de Québec  (en inglés y francés)

Se ha llevado a cabo una evaluación de la capacidad del Modelo Regional Canadiense del Clima (RCC4) para simular los índices climáticos de interés para las infraestructuras del transporte y las condiciones viales en el Valle de San Lorenzo. Comparadas con las condiciones del periodo 1971-2000 las proyecciones para el decenio de 2050 muestran inviernos más cálidos y húmedos. Durante el periodo de hielo, los eventos de caída de nieve disminuirán mientras que las precipitaciones líquidas [...]