Seminario Internacional "Buenas prácticas para las Obras de Terracería y las Carreteras Rurales"
14-16 de noviembre de 2018, Túnez (Túnez)
Este Seminario Internacional ha sido organizado conjuntamente por la Asociación de la Carretera de Túnez (ATR) y el Comité Técnico D.4 "Carreteras Rurales y Movimientos de Tierra" de PIARC (Asociación Mundial de la Carretera).
Documentos preliminares para el Seminario Internacional
Actas del Seminario
Programa del Seminario Internacional - 14-16 de noviembre de 2018 |
Día 1 - 14 de noviembre 2018
8:00-9:30 - Inscripciones
9:30-11:00 - Sesión de Inauguración
- Discurso de Bienvenida - Kaouther Machta, Responsable del Seminario, Asociación de la Carretera de Túnez
- Presidente de la Asociación de la Carretera de Túnez - Slah Zouari, Primer Delegado de PIARC en Túnez
- Discurso de Bienvenida - Jefe de Gabinete del Ministro de Equipamiento, Vivienda y Ordenación del Territorio (Túnez)
- Comité Técnico de PIARC (CT) D.4 - Carreteras Rurales y Movimientos de Tierra - Roberto Sandóval Farfán, Presidente del CT D.4
11:00-11:30 - Pausa de Té / Café
Sesión Técnica I: Experiencias en la gestión de carreteras rurales y movimientos de tierra en la región y futuros retos |
11:30 à 13:00
- Carreteras rurales en Túnez: Construcción y conservación - Imen Ben Hassine, Ingeniero - Ministerio de Equipamiento, Vivienda y Ordenación del Territorio (Túnez)
- Programas de infraestructuras con uso intensivo de mano de obra: Principios y lecciones aprendidas - Hervé Bonnet, EMP/INVEST, Oficina Internacional de empleo, Ginebra (Suiza)
- Microempresas de carreteras en Bolivia - Roberto Sandóval Farfán, Presidente CT D.4
Preguntas & Respuestas y Sesión de Debate
13:00-14:30 - Almuerzo
Sesión Técnica II: Obras de Terracería y Carreteras pavimentadas |
14:30 à 16:20
- Herramienta de clasificación de suelos y control in situ de los movimientos de tierras: GEOROUTE - Ahmed Ksentini, Universidad de Investigación de Sfax (Túnez)
- Utilización de materiales arcillosos de muy alta plasticidad en la construcción de rellenos de terraplenes experimentales en el tramo de la autopista A34 Faissault Bertoncourt - Véronique Berche, Cerema Nord Picardie Francia, PIARC CT D.4
- Particularidades en el ensayo de residuos minerales de construcción procesados y subproductos industriales en obras de terracería - Stefan Huber and Dirk Heyer, Universidad Téncica de Munich (Alemania)
- Estabilización de suelo arenoso con polímero - Natalia Pérez Garcia, Investigadora en el Instituto de Transportes mexicano (SCT), PIARC CT D.4
Preguntas & Respuestas y Sesión de Debate
16:20-16:40 - Pausa de Té / Café
16:40 à 17:40 - Mesa Redonda: Adaptación del cambio climático en movimientos de tierras y carreteras rurales
Moderador: Aida Bergaoui (Túnez)
Ponentes:
- Véronique Berche, PIARC CT D.4
- Guy Raoul, PIARC CT D.4
- Kamel Zaghouani (Túnez)
- Sabrime Boubaker (Túnez)
17:40-17:50 - Conclusiones del día: Kaouther Machta y Roberto Sandoval
18:00 - Fin de las Sesiones
Día 2 - 15 de noviembre de 2018
Sesión Técnica III: Marco de trabajo: requisitos del proyecto y conservación |
09:00-11:00
- Enfoque comunitario de las obras de infraestructura rural - Hervé Bonnet, Coordinador Nacional del Proyecto, Oficina Internacional del Empleo / Comunidad Europea, Túnez (Túnez)
- Caso de estudio: Del Proctor al Marshall: uso disruptivo de resinas poliméricas en carreteras de tierra - Mariano Barone y Bernardino Capra, Asociación Argentina de la Carretera,Dirección de Vialidad o de la Provincia de Buenos Aires (Argentina)
- Medidas Resilientes para la Reducción de Riesgos Viales y Prevención de Daños por Tormentas - Gordon Keller, Servicio Forestal de Estados Unidos
Preguntas & Respuestas y Sesión de Debate
11:00-11:20 - Pausa de Té /Café
Sesión IV: Buenas prácticas para planificadores y profesionales en el desarrollo y la sostenibilidad del acceso rural mediante el uso de materiales alternativos |
11:20-13:00
- Mejora de las características geotécnicas de limos y margas mediante tratamiento con cal para su uso en terraplenes, LINE LGV Este (París - Estrasburgo) - Kamel Zaghouani, Director de Terrasol, Ingenieros Consultores Oficina Geotécnica en Túnez
- Tecnologías no asfálticas para carreteras de tierra sostenibles - TERRASIL (India)
- Valorización de recursos locales y sustancias útiles en obras de infraestructura rural - Abdellatif Boutouta, Coordinador Nacional del Proyecto Internacional de la Oficina de Empleo /Unión Europea, Tataouine (Túnez)
Preguntas & Respuestas y Sesión de Debate
13:00-14:30 - Pausa para almuerzo
Sesión Técnica V: Obras de Tierra sostenibles y carreteras rurales |
14:30-16:00
- Exposición de las estructuras de obras de tierra y carreteras rurales al cambio climático - Véronique Berche, Cerema Nord Picardie Francia, PIARC CT D.4
- Manual de Obras de Terracería, Diseño y Construcción de Estructuras de Tierra (Infraestructuras viarias) - Guy Raoul, French Asociación francesa de Constructores de Obras de Terracería, Presidentede CEM/CT396 Obras de Terracería
- Experiencias con materiales marginales y no estándar en carreteras rurales - Gordon Keller, Servicio Forestal de Etados Unidos
Preguntas & Respuestas y Sesión de Debate
16:00- 16:20 - Pausa de Té / Café
16:20-17:30 - Sesión Final
Mesa Redonda: La seguridad en las carreteras rurales
Moderador: Robin Sebille
Ponentes:
- Saloua Triki (Túnez)
- Ahmed Ksontini (Túnez)
17:30-18:00 - Sesión de Clausura
- Conclusiones Técnicas del Seminario - Kaouther Machta y Roberto Sandoval
- Reconocimientos y Ceremonia de Clausura - Slah Zouri, Director General de Infraestructuras, Ministerio de Vivienda y Ordenación del Territorio (Túnez)
20:00-23:00 - Cena de Gala
Tercer Día - 16 de noviembre de 2018
07:30-15:30 - Visita Técnica: X20 Obras de Tierra de Carreteras
La circunvalación X20 sirve para descongestionar la red primaria de la ciudad de Túnez. Con una línea de 12,5 km, atraviesa zonas urbanas, carreteras nacionales y ferrocarriles. Las obras de tierra presentan un volumen de 1.450.000 m3.
Está a 10 km del hotel del seminario. Un autobús llevará a los visitantes desde el Golden Tulip Hotel hasta el lugar. La visita durará medio día y el almuerzo será cerca del lugar.