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Programa del Seminario

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Introducción: Fabien Leurent, Presidente del C1.1

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Tema estratégico 1 de PIARC, Sherri Y. Alston, Presidente del C1.2

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1.1

La iniciativa de fijación de precios de carreteras de la autopista de peaje de Nueva Jersey: análisis de los impactos del tráfico. Kaan Ozbay, Universidad Estatal de Nueva Jersey, EE.UU.

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1.2

La iniciativa de precios de carreteras de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey: Impactos sobre el usuario. José Holguin-Veras, Instituto Politécnico Rensselaer (presentado por Kaan Ozbay), EE.UU.

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1.3

Estimación de costos de las inconveniencias externas del tránsito con fines de tarificación de vías nuevas. Alberto Mendoza, Instituto Mexicano del Transporte, México

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1.4

Precios de congestión en una red de carreteras: un estudio que utiliza el simulador de equilibrio dinámico METROPOLIS. André de Palma (Universidad de Cergy-Pontoise y ENPC), Moez Kilani (Universidad del Centro de Susa) y Robin Lindsey (Universidad de Alberta), Francia-Túnez-Canadá

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2.1

Peaje urbano en Noruega - Experiencias prácticas, impactos sociales y ambientales y planes para sistemas futuros. Kristian Waersted, Carreteras públicas, Noruega

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2.2

Estudio de viabilidad de precios de carreteras en el Reino Unido: modelando los impactos. Alex Mc Farlane, Departamento de Transportes, Reino Unido

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2.3

Nueva autopista de peaje versus autopistas existentes el área Metropolitana de Washington: alternativas, impactos e implicaciones para el transporte público y la equidad. Michael Replogle, Defensa del Medioambiente, EE. UU.

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2.4

Análisis cuantitativo de bienestar de las tarifas de carreteras / precios de peajes - Evaluación posterior. Hisayoshi Morisug, Escuela de Graduados de Ciencias de la Información de la Universidad de Tohoku, Japón

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3.1

Actitudes de los usuarios frente a la financiación por peaje: una evaluación transversal de los sistemas de peaje de Noruega. Anne Kjerkreit, James Odeck, Administración de la vía pública, Noruega

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3.2

Una oferta que no puede rechazar: una introducción a cómo surgieron los peajes noruegos. Jon-Terje Bekken y Oddgeir Osland, Instituto de Economía del Transporte, Noruega

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3.3

Tarifa de congestión en Edimburgo: una gestación con complicaciones. Kristy Lewin, TIE ltd, y John Saunders, Ejecutivo escocés, Reino Unido

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3.4

Precios de peaje en Texas: Ajustándose a un nuevo paradigma en el transporte. Cal y Mayor, México y C&M Asociados, Texas-EE.UU. (presentado por  Oscar Correa)

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4.1

La aceptabilidad de los cargos por uso de la carretera para el tráfico de tránsito comercial. Heike Link y Louise Stewart-Ladewig, DIW Berlín, Alemania

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4.2

Incentivos para el desvío del autotransporte de carga a la red carretera de peaje. Eric Moreno Quintero, Instituto Mexicano del Transporte, México

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4.3

Sistemas de peaje en México: homologación e interoperatividad. Alfonso de la Parra, Unidad de Autopistas de Cuota, México

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4.4

Precios de carreteras en el transporte urbano de materias peligrosas: una evaluación práctica. Rodrigo A. Garrido y Andrés Bronfman, Departamento de Ingeniería de Transporte, Pontificia Universidad Católica, Chile.

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5.1

Carriles de Alta Ocupación (HOV lanes) en la Interestatal 15 en San Diego: tecnología, impactos y problemas de equidad. Janusz Supernak, Universidad Estatal de San Diego, EE. UU.

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5.2

Cobro de peaje en Austria: implementación de un sistema electrónico en una red de autopistas existente. Friedrich Schwarz-Herda, Ministerio de Transporte, Innovación y Tecnología, Austria

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5.3

El efecto del peaje flexible en las carreteras. Sachio Muto, Road Bureau, Japón

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5.4

¿Pueden las personas responder a señales complejas de precios? Peter Bonsall, SU Leeds, Reino Unido

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6.1

Cobrando por congestión en el centro de Londres. Peter Crane, Mott MacDonald, Reino Unido

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6.2

El cargo por congestión de Londres: una evaluación económica provisional. Rémy Prud'Homme, Universidad de Paris-Créteil, Francia

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6.3

Cobro por congestión en Londres y peaje urbano en Chile: contrastes y lecciones sobre equidad y financiamiento de proyectos. Luis Willumsen, Steer Davies Gleave, Reino Unido

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6.4

Comparación de estrategias de implementación y de gestión de precios de carreteras urbanas del Reino Unido y Noruega. Petros Ieromonachou, Facultad de Tecnología, Open University, Walton Hall, Reino Unido.

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7.1

Peaje en la red de autopistas húngara. Árpád G Siposs, Compañía de Gestión de Autopistas Estatales, Hungría

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7.2

Criterios para formular políticas de peaje en el sector del transporte en Colombia. Oscar Salcedo y Camilo Correal, Cal y Mayor (México); C&M Asociados (Texas, EE.UU.)

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7.3

Política de la Unión Europea en materia de tarificación vial. Alain Fayard, Departamento francés de transporte, Francia

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7.4

Valoración económica de las políticas de precios en la Unión Europea. Emile Quinet, ENPC-CERAS, Francia

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7.5

Determinación de peajes óptimos para la red de autopistas mexicanas. Santiago Rico-Galindo, Unidad de Autopistas de Cuota, México

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