Localización de almacenes y asignación de rutas a bicicletas de carga para entregas de última milla en zonas urbanas

La logística urbana es esencial para el transporte de mercancías en nuestras ciudades, pero no sólo eso. También es fundamental para la calidad de vida de los habitantes de las ciudades. El transporte urbano de mercancías representa entre el 15% y el 20% del tráfico total de la ciudad, pero es responsable de un tercio de las emisiones de óxidos de nitrógeno, un cuarto de las emisiones de dióxido de carbono y la mitad de las emisiones de partículas finas. En la actualidad, el acceso a muchos [...]

Ciclismo para el futuro

El transporte y la movilidad son motores clave de la prosperidad y la sostenibilidad económica en todo el mundo. Pero también hay un lado más oscuro de la historia. En 2021, el sector del transporte mundial produjo más de siete mil millones de toneladas métricas de dióxido de carbono (Gt CO₂) y los turismos son los mayores responsables, con aproximadamente el 39% de las emisiones.

TS3 - Seguridad y sostenibilidad - Seguridad vial en Rumanía

La responsabilidad de la organización de la seguridad vial en Rumanía recae en el Ministerio de Transportes e Infraestructuras a través de la unidad subordinada, la Compañía Nacional de Administración de Infraestructuras Viarias (NCRIA SA).

Premio PIARC - Cambio climático y resiliencia - Umbrales de riesgo por cambio climático en las infraestructuras viarias en España

El cambio climático es uno de los principales problemas ambientales de nuestro tiempo que obliga a repensar la gestión del territorio con una mirada diferente para anticiparnos a los fenómenos adversos que se pronostican y que causarán graves pérdidas en la prestación de servicios de la carretera.

Premio PIARC - Movilidad sostenible - Conocimiento adquirido gracias al funcionamiento de un autobús autónomo y esfuerzos realizados para el uso de soluciones C-ITS

El Acuerdo de París estableció los ODS, la neutralidad de carbono y otras iniciativas con el objetivo a largo plazo de mitigar el cambio climático para 2050. Esto ha llevado al desarrollo del pavimento solar en el ámbito del pavimento de carreteras. Estamos desarrollando el pavimento solar con el fin de lograr una tecnología que permita alcanzar la neutralidad de carbono y para ello estamos llevando a cabo ensayos de pavimento en lugares que soportar un tráfico intenso.