Seminario Internacional "Prevención de Catástrofes, Tecnologías de Mitigación y Aportación ITS en la Explotación de Redes"
12-13 de noviembre de 2014, Xi'an (China)
Este Seminario Internacional ha sido organizado conjuntamente por el Comité Técnico 1.5 "Gestión de Riesgos", el Comité Técnico 2.1 "Explotación de la Red de Carreteras", el Instituto de Investigación de Ingeniería Ambiental en regionales frías y áridas (CAREERI), el Laboratorio principal sobre la Prevención y Mitigación de Desastres provocados por el tráfico en la provincia de Shaanxi y fue apoyado por CCCC First Highway Consultants Co., Ltd. (FHCC).
Documentos preliminares para el Seminario Internacional
Resumen del Seminario
El Seminario de dos días de duración consistió en cuatro sesiones técnicas y una exposición técnica con un gran número de participantes incluidos expertos de los gobiernos, del sector académico y privado, tanto de China como del extranjero.
Durante la sesión de apertura, el discurso de bienvenida estuvo a cargo del Sr. Mingxian Wu, Presidente de FHCC, seguido por unas palabras de apertura del Prof. Keiichi Tamura, Presidente del CT 1.5 y Jacques Ehrlich, Presidente del CT 2.1. Todos ellos confirmaron la importancia de la gestión de riesgos y de una eficiente explotación vial con el apoyo de las tecnologías ITS. Por último, el Dr. Yong Joo Cho, Vice-Presidente Ejecutivo del Comité Organizador del 25º Congreso Mundial de la Carretera (World Road Congress - WRC)), invitó cordialmente a los participantes a asistir al 25º Congreso Mundial de la Carretera en Seúl, Corea.
Las presentaciones principales cubrieron diversos campos de gestión y aplicación de métodos de riesgo y de emergencias, tales como las medidas de análisis y mitigación de riesgos ante desastres en carreteras de montaña, la construcción y aplicación de sistemas de control y de emergencia en la red nacional de carreteras de China, los sistemas de control sanitario y de seguridad vial en zonas frías y altas, y la gestión del riesgo de tormentas en relación con el cambio climático.
Las presentaciones más prácticas trataron sobre el riesgo vial y de emergencias y las aplicaciones ITS; la gestión de riesgos para la explotación de las carreteras y del tráfico bajo las amenazas naturales y las causadas por el hombre y, por último, la aportación ITS a la explotación de la red vial.
En la sesión de clausura, el Sr. Zuo Wang, Director General Adjunto de FHCC, señaló la importancia de la gestión de riesgos y la tecnología ITS en la práctica de la ingeniería vial. También mencionó la importancia de los seminarios para compartir los más actualizados conocimientos y experiencias sobre las herramientas, metodologías y tecnologías de interés común con los colegas internacionales
Tras la finalización del seminario, los participantes visitaron el centro de control del túnel Zhongnanshan, el segundo túnel carretero más largo del mundo, donde se aplican impresionantes técnicas de seguridad y varias medidas de gestión de emergencias.
Programa del Seminario Internacional - 12-13 de noviembre de 2014 | |
Primer día del Seminario (12 de noviembre) | |
Horario |
Conferencias |
09:00 |
Sesión de la mañana I - Apertura |
Bienvenida y Discurso de Inauguración | |
Discurso de bienvenida | |
Inauguración | |
Inauguración | |
Discurso de presentación del Congreso Mundial de la Carretera Seúl 2015 | |
09:10 |
Pausa de té |
09:40 |
Tema: Análisis de riesgos y medidas de mitigación contra las catástrofes en carreteras de montaña |
Tema: Construcción y aplicación del sistema de control y respuesta de emergencia en la red nacional de carreteras de China (en chino) | |
Tema; Sistema de supervisión del estado y seguridad en carreteras en zonas frías y de gran altitud (en chino) | |
Tema: Tormentas por el cambio climático | |
12:00 |
Almuerzo |
14:00 |
Tarde Sesión II - Gestión de riesgos para carreteras y operaciones de tráfico ante los peligros naturales y los causados por el hombre |
Parte I | |
Túnel de Zhongnanshan: operaciones de seguridad y sistema de gestión de riesgos (en chino) | |
Análisis a escala múltiple del riesgo de caída de rocas en un valle alpino | |
Control inteligente de carga sobre los puentes / Pruebas para evitar los colapsos de puentes | |
Medidas de prevención y control de la seguridad del tráfico en carreteras en condiciones climáticas tormentosas | |
15:30 |
Pausa de té |
16:00 |
Parte II |
Procedimientos de gestión de la información del tráfico tras las catástrofes en Japón | |
Análisis de las catástrofes en carreteras y estrategias de reconstrucción tras el terremoto en Ludian, Yunnan | |
16:40 |
Preguntas & Debate |
17:00 |
Fin del primer día del Seminario |
18:00 |
Cena |
Segundo día del Seminario (13 de noviembre) | |
Horario |
Conferencias |
08:30 |
Por la mañana Sesión III - Gestión de emergencias para carreteras y operaciones de tráfico ante los peligros naturales y los causados por el hombre |
Parte I | |
Los aspectos geotécnicos de riesgo de una carretera y contramedidas | |
Terremoto de Wenchuan, restauración y reconstrucción de las carreteras y análisis secundarios de las catástrofes (en chino) | |
Gestión de emergencias en grandes y combinadas catástrofes - Parte I | |
Daños en las carreteras causados durante la estación de lluvias en Mali | |
10:00 |
Pausa de té |
10:30 |
Parte II |
Planificar una red de carreteras estatales resiliente | |
Análisis de idoneidad de los sistemas adaptativos de control de tráfico urbano en el contexto de China | |
11:10 |
Preguntas & Tiempo de Debate |
11:30 |
Almuerzo |
14:00 |
Sesión IV por la tarde - Aportaciones de ITS en explotación de redes |
Parte I | |
Sistema inteligente de control y servicio operacional para la Red Nacional de Carreteras Troncales (en chino) | |
Explotación de la red de ANAS: un marco ITS para seguimiento y control | |
Vehículo de chequeo: una solución innovadora y prometedora de bajo costo para el control de las redes viales | |
15:30 |
Pausa de té |
16:00 |
Parte II |
Investigación y aplicación de compensación de ingresos por peaje en las carreteras, basada en tecnología de video | |
ITS detrás de la calidad del flujo del tráfico en invierno en Finlandia | |
16:40 |
Preguntas & Tiempo de Debate |
17:00 |
Sesión V por la tarde - Clausura |
Ceremonia de clausura | |
Resumen | |
Reconocimientos | |
17:30 |
Fin del segundo día del Seminario |