Localización de almacenes y asignación de rutas a bicicletas de carga para entregas de última milla en zonas urbanas

La logística urbana es esencial para el transporte de mercancías en nuestras ciudades, pero no sólo eso. También es fundamental para la calidad de vida de los habitantes de las ciudades. El transporte urbano de mercancías representa entre el 15% y el 20% del tráfico total de la ciudad, pero es responsable de un tercio de las emisiones de óxidos de nitrógeno, un cuarto de las emisiones de dióxido de carbono y la mitad de las emisiones de partículas finas. En la actualidad, el acceso a muchos [...]

Transición hacia un transporte de mercancías neutro en carbono: el caso de los boda boda eléctricos en Nairobi

Las boda-boda (motocicletas de dos y tres ruedas) son uno de los medios de transporte de mercancías más populares y de mayor crecimiento en el condado de Nairobi, Kenia. Además de para el transporte de mercancías, se utilizan mucho para el transporte de personas. Según el Estudio Económico de Kenia, el número de boda-bodas de nueva matriculación aumentó un 16,2%, pasando de 271.425 en 2015 a 252.601 en 2020. Se estima que hay unas 50.000 boda-bodas en el condado de la ciudad de Nairobi, [...]

La logística en México hace 500 años

En el momento de la publicación de este artículo, en 2021, ya han transcurrido 500 años desde la conquista de Tenochtitlán y la fusión de culturas que forman el México actual. Revisemos el legado que nos ha dejado este proceso en los ámbitos de la logística y del transporte de mercancías. Hace 500 años, México ya conocía la logística y la practicaba a diario como nosotros ahora, ¿o quizá mejor? Dedico este breve artículo a mi hijo, Pablo Santillán Hernández, estudiante de arqueología. [...]

Transporte de mercancías por carretera: panorama histórico y crónica razonada

El hombre siempre ha tenido que transportar mercancías de todo tipo: alimentos, materiales de construcción, materias primas para la fabricación de herramientas y armas, etc. Durante miles de años, la mayor parte del transporte pesado o de gran volumen se realiza por mar (cabotaje) y por río. Marcadas por estas necesidades antropológicas, las civilizaciones se desarrollan mucho a orillas del mar, como ocurriera alrededor del Mediterráneo y a lo largo de ríos navegables como el Nilo. Desde [...]

Pesaje dinámico y vehículos de gran capacidad de porte en el Pre XVIII Congreso de Vialidad y Tránsito

La Agenda del Pre Congreso de Vialidad y Tránsito de la Asociación Argentina de Carreteras, llevado a cabo los días 11 y 12 de noviembre de 2020 en modalidad virtual, contó con temas y abordajes amplios y diversos, todos de tratamiento permanente en los distintos Comités Técnicos de la PIARC. Entre ellos destacamos: Movilidad segura y sostenible, Block Chain, Pavimentos y Asfalto, ITS y Puentes.