Una organización de carreteras es responsable de garantizar que la infraestructura preste servicio, así como de supervisar el rendimiento del servicio prestado y restaurar la infraestructura dañada durante fenómenos extremos. El creciente desafío de los riesgos naturales, tanto climáticos como no climáticos, exige que las organizaciones de carreteras evolucionen con marcos de resiliencia adecuados, tanto institucionales como situacionales, para alcanzar los niveles de servicio esperados con desviaciones aceptables.
El Comité Técnico 1.4 de PIARC "Planificación de la Resiliencia de las Redes de Carreteras - Cambio climático y otros peligros" en el ciclo 2024-2027 se centra en los aspectos estratégicos, tácticos y de planificación aplicada de la mejora de la resiliencia, tales como metodologías y enfoques para la planificación de redes resilientes y diseños de infraestructuras viarias, que reduzcan el riesgo, estén mejor preparadas, sean más robustas y puedan responder y recuperarse de otros peligros. (extracto del Plan Estratégico)