Documentos preliminares para el Seminario Internacional

• Seminario Primer anuncio (en inglés)
• Seminario segundo anuncio 
• Seminario Internacional Programa (en mandarín)

Resumen del Seminario

Las administraciones de transporte deben empezar a definirse a sí mismas no sólo por los activos que tienen, sino por sus servicios, las expectativas de los clientes y la manera en que sus acciones pueden afectar positivamente en la calidad de vida del público.

Esa fue una conclusión fundamental de un exitoso seminario convocado por la Academia china de las ciencias del transporte (CATS, por sus siglas en inglés) en cooperacióncon el Comité Técnico TCA 1 "Funcionamiento de las Administraciones de Transporte" y con el apoyo del Ministerio de Transporte de la República Popular China (MOT, por sus siglas en inglés). El seminario se celebró en Beijing el 25 y 16 de abril de 2018 y reunió a más de 100 participantes del gobierno, de las universidades, de los institutos de investigación y del sector privado que representaban a 14 países y 20 regiones de China.

El presidente de CATS, Shi Baolin, inauguró el seminario destacando los logros en transporte de China en los años recientes. Subrayó que la finalidad del seminario era el intercambio de ideas y experiencias y promover el sano desarrollo estable del sector transporte en lo que muchos han llamado la "época dorada del transporte".

El Subdirector general Kong Qinghue, del Departamento de carreteras del MOT se encargó de la intervención inaugural. Habló de que la experiencia china muestra que la construcción de infraestructura para el transporte genera oportunidades de desarrollo económico a todos los niveles. También hizo hincapié en la necesidad de trabajar todos juntos para fortalecer el mutuo aprendizaje y el intercambio de información para mejorar el desempeño global del transporte.

El Sr. José Manuel Blanco Segarra, presidente de TCA 1 presentó un panorama de las actividades de PIARC, incluyendo los productos del TCA 1 y su actual programa de trabajo.

El seminario constó de tres sesiones plenarias, dos de las cuales se centraron en el desarrollo del transporte tanto en China y como en el plano internacional, a saber "El estado actual y perspectivas futuras" y "Cómo lograr resultados exitosos mediante planeación y reforma del transporte". La tercera se ocupo de experiencias internacionales sobre la gobernanza del transporte e incluyó dos paneles de discusión sobre "Reforma institucional e innovación" y "Tecnología e innovación como impulsores de nuevos modelos de negocios y cadenas de valor en el sector del transporte".

Más de 20 ponentes compartieron sus puntos de vista sobre temas como la buena planeación, integridad institucional, transporte multimodal integrado, tecnologías disruptivas, CAVs, movilidad inteligente, la economía compartida y modelos de negocios centrados en el cliente.Los ponentes compartieron las ideas más recientes, experiencias prácticas e innovaciones tecnológicas en varios países y tuvieron sesiones de debate sobre temas candentes.

Para terminar, el Sr. Blanco destacó lo siguiente:

• La red de de carreteras es un activo económico y social, no solamente físico y debe estar considerado bajo el concepto de Carreteras como Servicio (RaaS, por sus siglas en inglés).
• Comunicación, colaboración y planeación entre agencias, modos de transporte, armonización entre las directivas del gobierno central y las acciones locales son elementos fundamentales.
• Ya no es aceptable seguir haciendo lo mismo. Es necesario abrazar ideas y tendencias nuevas y modelos de negocios disruptivos.
• La economía compartida está por llegar y es necesario enfrentar y atender las oportunidades y desafíos que implica.

Para concluir, todos estuvieron de acuerdo en lo mucho que se ha avanzado en el transporte en China y en el mundo, pero en que aún hay mucho por hacery se recordó que "los resultados de mañana están determinados por las opciones que elegimos hoy".

El Seminario terminó el 27 de abril de 2018 con una visita técnica al Centro de Coordinación de Operaciones del Transporte de Neijing, la estación Jin'angiao de la línea de ferrocarril de tránsito rápido Maglev S1, y la reja electrónica de Ofo alrededor de la estación Chongwenmen.

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Día 1 - Abril 25, 2018

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9:00-10:00 - Ceremonia de apertura

• SHI Baolin, Presidente de la Academia China de Ciencias del Transporte (CATS)
• KONG Qingxue, Subdirector General del Departamento de Carreteras, Ministerio de Transportes, R.P. China
• Introducción - José Manuel BLANCO SEGARRA, Presidente del CT A.1 "Funcionamiento de las Administraciones de Transporte" (España)

10:00-10:40

• Desarrollo del Transporte Integrado en China - YU Shengying (China)
• Desarrollo del Transporte Integrado en la Región Beijing-Tianjin-Hebei - ZHAO Yang (China)

10:40-10:50 Preguntas y respuestas

10:50-11:10 Pausa para té o café

11:10-11:50

• El Tren de Alta Velocidad en China (CHSR)- Estado actual y futuras perspectivas - LIN Zhonghong (China)
• Selección del camino a seguir para el desarrollo del transporte urbano en una economía colaborativa - WU Hongyang (China)

11:50-12:00 Preguntas y respuestas

12:00-12:15 Foto de Grupo

12:15-14:00 Almuerzo Bufet

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14:00-15:20

• Gestión e Innovación del Transporte Integral en el Ayuntamiento de Shanghai - SUN Jianping (China)
• Estrategia de Inversiones en Transporte del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura - THIA Jang Ping (China)
• Transporte Urbano Sostenible en China- Enseñanzas adquiridas de la experiencia internacional - Jonathan SPEAR (Singapur)
• Gestión de activos por los proyectos de inversión y financiación del Banco Mundial - ZHAI Xiaoke (China)

15:20-15:40 Preguntas y respuestas

15:40-16:00 Pausa para té o café

16:00-17:20 

• Integración de recursos de información y uso compartido y práctica de aplicaciones de "Big Data" - Cao Jiandong (China)
• Un "Rhode TRIP" - Planificación de la movilidad futura en Rhode Island - Christos Savvas XENOPHONTOS (EE.UU.)
• Servicio Integral de Viaje Inteligente ("Smart Travel") - LIU Meiyin (China)

17:20-17:50 Preguntas y respuestas

18:00-20:00 Cena Bufet

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Día 2 - Abril 26, 2018

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9:00-10:00

• Reforma de las estructuras de gobernanza del transporte para obtener mejores resultados - Jonathan SPEAR (Singapur)
• La experiencia nacional de la Autoridad de Transporte Multimodal - El caso de Suecia - Anna WILDT-PERSSON (Suecia)
• El papel de la gestión del funcionamiento en el seguimiento y la mejora de los servicios de transporte - Alan COLEGATE (Australia)

10:00-10:20 Preguntas y respuestas

10:20-10:40 Pausa para té o café

10:40-12:00

• Integridad Institucional y sus implicaciones para China - Alexander WALCHER y Michel DÉMARRE (Francia)
• Disrupción en el sector del transporte debida a la tecnología y la innovación - Anne-Severine POUPELEER (Bélgica)

• ITS para la sostenibilidad y seguridad del transporte - Jason CHANG (China)

12:00-12:20 Preguntas y respuestas

12:20-14:00 Almuerzo Bufet

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Panel de dialogo nº 1: Reforma Institucional e Innovación
Expertos panelistas: YU Shengying (China), WANG Wei (China), Jonathan SPEAR (Singapur), Michel DÉMARRE (Francia), Anna WILDT-PERSSON (Suecia), Natalie FORSYUK (Ucrania)

Preguntas y respuestas

15:45-16:00 Pausa para té o café

16:00-17:45 - Panel de diálogo nº2: La tecnologíay lainnovación nos conducen hacia novedosos modelos de negocio y cadenas de valor en el sector de transporte
Expertos panelistas: SONG Zhongjie (China), WANG Zeqiong (China), YIN Zhifang (China), Christos Savvas XENOPHONTOS (EE.UU.), Anne-Severine POUPELEER (Bélgica), Niels TØRSLEV (Dinamarca)

17:45-18:00 - Ceremonia de Clausura: José Manuel BLANCO SEGARRA (España) and SHI Baolin (China)

• Conclusiones - José Manuel BLANCO SEGARRA (España)

18:00-20:00 Buffet Dinner

• Guía de seminario (bilingüe en inglés y mandarín)
• Conclusiones

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