Ingeniería forense para fallos estructurales - Informe técnico

Cuando se produce el derrumbe de un puente, los ingenieros investigan la causa del derrumbe para identificar cómo el diseño, los materiales, la mano de obra y/o la sobrecarga afectaron al rendimiento estructural. En este sentido, la ingeniería forense desempeña un papel importante en la mejora de la seguridad de los puentes. Los ingenieros aprenden de los resultados de las investigaciones de ingeniería forense e introducen mejoras en los requisitos de diseño, construcción y mantenimiento [...]

Nuevos materiales y tecnologías de rehabilitación para puentes de carretera - Nota informativa

Todos los países del mundo necesitan gestionar y rehabilitar su parque de puentes. Éste puede ser viejo (por ejemplo, unos 60 años o más en Europa) o muy joven (unos 10 años, por ejemplo, en los nuevos países de renta alta). Por lo tanto, las necesidades de rehabilitación de un parque de puentes envejecido pueden ser diferentes de un país a otro. Aunque el envejecimiento de los puentes sea la principal causa de rehabilitación, el propietario de un puente también puede necesitar adaptar [...]

Medidas para aumentar la adaptabilidad de los puentes de carretera al cambio climático - Informe Técnico

Ya hay indicios de fenómenos meteorológicos extremos provocados por el cambio climático en ciertas partes del mundo, como lluvias torrenciales, inundaciones, tormentas tropicales, sequías, altas temperaturas, etcétera. La frecuencia de algunos de estos fenómenos también está aumentando. En general, en muchos países se están produciendo fenómenos naturales extremos que provocan pérdidas de vidas humanas y pérdidas o daños en las infraestructuras. El cambio climático se ha convertido [...]

Puentes resilientes a daños en zonas sísmicas - Informe Técnico

Las infraestructuras resilientes son el cuarto Tema Estratégico definido por PIARC en el Plan Estratégico 2020-2023. Durante este ciclo, al Comité Técnico 4.2 Puentes se le asignaron 5 cuestiones. La quinta cuestión, titulada "Puentes resilientes a daños en zonas sísmicas", era coherente con el cuarto Tema Estratégico, y se abordó mediante la preparación de dos entregables:  una colección de estudios de casos y un informe completo. La colección de estudios de casos proporcionó [...]

Puentes resilientes a los daños en zonas sísmicas - Colección de casos de estudio

Las infraestructuras resilientes son el cuarto tema estratégico definido por PIARC en el Plan Estratégico 2020-2023. Durante este ciclo, al Comité Técnico 4.2 Puentes de Carretera se le asignaron 5 temas. El quinto tema, titulado "Puentes resilientes a los daños en zonas sísmicas", era coherente con el cuarto Tema Estratégico, y se abordó mediante la preparación de dos productos: (1) una colección de casos de estudios y (2) un informe final. Este documento, la colección de casos de estudio, [...]