Seminario Internacional "Políticas actuales para mejorar la Seguridad Vial y Futuras Orientaciones"
25-27 de noviembre de 2017, Teherán (Irán)
Este Seminario Internacional ha sido organizado en colaboración con el Comité Técnico C.1 "Políticas y Programas Nacionales de Seguridad Vial" de PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), la Organización iraní de Conservación y Transporte por Carretera (Iran Road Maintenance and Transportation Organization-RMTO) y el Ministerio de Carreteras y Urbanismo.
Documentos preliminares para el Seminario Internacional
Resumen del Seminario
La Seguridad Vial ha sido una de las prioridades en Irán en la última década, ya que las pérdidas económicas debidas a las muertes en accidentes de tráfico se estiman en un 7% del PIB y el Plan Estratégico Nacional de Desarrollo de la República Islámica de Irán ha establecido nuevos objetivos para reducir el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico en los próximos 5 años, en línea con las directrices de la OMS.
Irán ha recorrido un largo camino desde 2005 cuando el número de muertes fue de casi 28,000 y hoy en día, con más de 29 millones de vehículos registrados (cuatro veces más que en 2005) y 35 millones de conductores con carnet, este número se ha reducido a 16,500. Este descenso ha sido el resultado de intervenciones y modificaciones de las políticas a nivel nacional y local. Como país en desarrollo con recursos financieros y capacidades institucionales limitados, diferentes sectores han estado trabajando para aplicar las acciones más efectivas en materia de leyes, aplicación, cambios de comportamiento, infraestructuras y mejora de las normas de seguridad.
Se entiende que la Seguridad Vial necesita un desarrollo continuado de acuerdo con las situaciones socioeconómicas / técnicas y las partes interesadas en la Seguridad Vial están trabajando para determinar esas lagunas y mejorarlas mediante la creación de nuevas capacidades institucionales.
Como parte de la estrategia nacional de Seguridad Vial, Irán está trabajando para fortalecer la coordinación entre los diversos sectores involucrados en la Seguridad Vial y mejorar el conocimiento en este campo estrechando relaciones con organizaciones internacionales.
Este seminario, de acuerdo con los directrices de PIARC, reunió a las personas interesadas, a nivel local y nacional, así como a expertos internacionales que trabajan en este sector para compartir nuestra experiencia y acciones como país en desarrollo, que puede ser buen ejemplo para los países que necesiten seguir el mismo camino.
Seminario Internacional Programa - 25-27 de noviembre de 2017 |
Día 1 - 25 de noviembre de 2017
8:30-10:00 - Sesión de Bienvenida
- Secretariado de PIARC en Irán - Mehran Ghorbani
- Viceministro y Primer Delegado de PIARC en Irán - Davoud Keshavarzian
- Bienvenida por parte de la Asociación Mundial de la Carretera y hoja de ruta para la Seguridad - Jean-François Corté (Francia) PIARC - Coordinador del Tema Estratégico para Seguridad
- Ministro de Carreteras y Desarrollo Urbanístico - Dr. Abass Akhoondi
- Representante de Irán en CT.C1 - Javad Hedayati
- Objetivos principales para la Seguridad Vial y contenido del Manual de Seguridad Vial de PIARC - Roberto Arditi (Italia) Presidente del Comité Técnico C.1 de PIARC "Políticas y Programas Nacionales de Seguridad Vial"
- Actividades de PIARC en Seguridad Vial - Kirsten Graf-Landmann (Alemania) Secretariado General de PIARC
10:00-10:20 Pausa de café
10:20-12:30 - Gestión de la Seguridad Vial
Miembros de la Mesa: Laurent Carnis, Jean-François Corté, Zita Egyhazy, Imelda Julies, Mehdi Shafieian, Ana Tomaz
- Mensajes clave del capítulo 3 del Manual de Seguridad Vial de PIARC - Jean-François Corté (Francia)
- Desafíos de Gestión de la Seguridad Vial en Irán - Mehdi Shafieian (Irán)
- Lecciones aprendidas del caso portugués - Ana Tomaz (Portugal)
- Proyecto del Plan de Acción de Seguridad Vial en Irán - Reza Ahadi (Irán)
- Estrategia Nacional en Seguridad Vial - Imelda Julies (Sudáfrica)
- Prácticas nacionales de auditoría de Seguridad Vial - Zita Egyhazy (Hungría)
- Mesa Redonda y resumen de Dorota Marzynska y Przemyslaw Padlo (Polonia)
12:30-13:50 Almuerzo
13:50-14:50 - Usuarios de la carretera más prudentes: Conducta segura
Miembros de la mesa: Ana Tomaz, Leonardo Annese, Hamid Souri
- Percepción y Evaluación del riesgo Irán - Hamid Souri (Irán)
- Comunicar el comportamiento vial para la seguridad - Leonardo Annese (Italia)
- Mesa Redonda y resumen por Ana Tomaz (Portugal)
14:50-15:10 Pausa de café
15:10-17:00 - Usuarios de la carretera más seguros: Aplicación y nueva tecnología
Miembros de la Mesa: Laurent Carnis, Faramarz Maddah, Ali Akbar Ashoori
- Control de velocidad: Herramienta para la Gestión de la Seguridad - Laurent Carnis (Francia)
- Sistema inteligente iraní para Detección de las Infracciones de Tráfico - Ali Akbar Ashoori (Irán)
- Perspectivas en materia de carreteras inteligentes para mejorar la Seguridad Vial - Leonardo Annese (Italia)
- Un nuevo sistema para controlar el comportamiento de conducción - Faramarz Maddah (Irán)
- Mesa Redonda y resumen por Javad Hedayati (Irán)
Día 2 - 26 de noviembre de 2017
8:20-10:10 - Carreteras más Seguras
Miembros de la Mesa: Steve Lawson, Alireza Khavandi, Mehran Ghorbani, Reza Akbari
- Mensajes clave del capítulo 8 del Manual de Seguridad Vial de PIARC - Jean-François Corté (Francia)
- Carreteras más seguras: algunas de las mejores prácticas en el mundo - Steve Lawson (Reino Unido)
- Cuestiones de seguridad de la infraestructura vial en los países en desarrollo -
Alireza Khavandi (Iran) - Enfoques de carreteras más seguras en Irán - Mehran Ghorbani (Irán)
- Gestión Sistemática de "puntos negros" en la red de carreteras de Irán - Reza Akbari (Irán)
- Mesa Redonda, resumen por Mehran Gorbani
10:10-10:30 Pausa de café
10:30-12:40 - Control y Evaluación
Miembros de la Mesa: Leonardo Annese, Javad Hedayati, Dorota Marzynska, Przemyslaw Padlo, Hassan Abdous
- Mensajes clave del capítulo 12 del Manual de Seguridad Vial de PIARC - Jean-François Corté (Francia)
- Gestión de Datos de Seguridad Vial en Polonia - Dorota Marzynska y Przemyslaw Padlo (Polonia)
- Identificación de los corredores de alto riesgo en Irán - Javad Hedayati (Irán)
- Un estudio de caso del Funcionamiento de la Seguridad Vial en Irán - Hassan Abdous (Irán)
- Transporte urbano inteligente basado en prácticas y casos de estudio en China - Lianfu Shi (China)
- Mesa Redonda y resumen por Roberto Arditi (Italia)
12:40-13:20 - Conclusiones y Sesión de Clausura
Un equipo de la Oficina de PIARC en Teherán, RMTO y Miembros Internacionales de PIARC
13:20-14:00 Almuerzo