Seminario Internacional "Puentes de Vanos largos - Construcción, Conservación y Técnicas de resistencia a catástrofes"
23-25 de octubre de 2014, Shanghai (China)
Este Seminario Internacional ha sido organizado principalmente por el Comité Técnico 4.3 "Puentes de Carretera" de la Asociación Mundial de la Carretera y CCCC Highway Consultants Co., Ltd.
En este seminario fueron incluidas sesiones técnicas de dos días y una visita técnica muy interesante de un día al puente Sutong. Los pricipales temas fueron: (1) La planificación, diseño y construcción de puentes de tramo largo, (2) el control y la inspección de puentes de tramo largo, y (3) El mantenimiento y la gestión de puentes de tramo largo.
Documentos preliminares del Seminario Internacional
Hubo un total de 154 participantes, incluyendo 17 miembros del CT 4.3 y 137 expertos chinos de aproximadamente 70 organizaciones, tales como los institutos de diseño, propietarios de carreteras, empresas de construcción, universidades y empresas de fabricación. Se presentaron 23 ponencias de expertos chinos y miembros del CT. El rápido desarrollo de las redes de carreteras en China ha hecho de la conservación, así como del control de calidad, según los ingenieros de puentes, una prioridad para el futuro desarrollo económico. Varias presentaciones de ingenieros chinos incluyeron estas preocupaciones.
Un tema candente fue la planificación y gestión de proyectos de puentes de tramo largo, ya que varios proyectos de este tipo de puentes van a ser realizados en todo el mundo. Se presentaron nuevas tecnologías para mejorar los materiales, el nuevo diseño y nuevos métodos de construcción de puentes de tramo largo, lo que significa progresar en los métodos de diseño, obras de construcción y circunstancias ambientales. Otras presentaciones de China describieron las preocupaciones actuales relacionadas con los camiones sobrecargados. Se sugirió que las incidencias causadas por la fatiga se producen debido al tráfico pesado.
Documentos relativos a la vigilancia e inspección de puentes confirmaron que la supervisión es esencial para identificar la condición de los puentes de tramo largo, incluida la inspección no destructiva de puentes atirantados sostenidos por cables. Se concluyó que el desarrollo de técnicas de inspección de los cables son una tarea urgente para garantizar la seguridad de los viajeros ya que los cables son el elemento más importante para los puentes de tramo largo.
Para la conservación y la gestión de puentes de tramo largo, había varios problemas, como las estructuras principales, juntas de expansión, y los pavimentos de puentes de tramo largo. Se sugirió la necesidad de seleccionar los métodos de reparación o de rehabilitación más eficaces para resolver estos problemas.
La mayoría de los participantes coincidieron en que este seminario era una buena oportunidad para que los expertos e ingenieros de la construcción de puentes, se comunicaran entre sí sobre las tecnologías de construcción y conservación. Con temas significativos e importantes, el seminario ha completado su objetivo de intercambio técnico sobre la Construcción, Conservación y Técnicas de Resistencia a Catástrofes. Los participantes procedentes de China piensan que aprendieron mucho de los informes extranjeros, sobre conceptos internacionales de construcción de puentes y sobre tecnología.
Actas del Seminario "Puentes de Vanos Largos - Construcción, Conservación y Técnicas de Resistencia a Catástrofes |