Informes Técnicos Vialidad Invernal
Esta página enumera los informes técnicos de la Asociación Mundial de la Carretera en el campo de la Vialidad Invernal. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.
-
Integración de nuevas tecnologías en el servicio invernal - Informe técnico de la PIARC
El objetivo del comité técnico de PIARC es compartir conocimientos. El comité técnico de Servicio Invernal se ha ocupado de los nuevos enfoques que pueden ayudar a realizar el mantenimiento de las carreteras en condiciones invernales de forma más eficaz, respetuosa con el medio ambiente y centrada en las necesidades de los usuarios. En el ciclo 2012-2015 el “Informe final "tecnología avanzada para la recogida de datos e información a usuarios y operadores" se dedicó a la comunicación [...]
-
Estudios de caso sobre la vialidad invernal urbana - Colección de estudios de casos
Mientras que la vialidad invernal en las zonas rurales es un tema relativamente conocido, lo es menos en las zonas urbanas, aunque cada vez hay más presentaciones sobre el tema en las conferencias de vialidad invernal de PIARC y se propone un tema específico de vialidad invernal. En comparación con las carreteras rurales, el mantenimiento invernal en las ciudades es diferente en muchos aspectos. Los diferentes medios de transporte, la falta de espacio para la nieve, las carreteras a menudo muy [...]
-
Databook sobre la nieve y el hielo 2022 - Informe Técnico
El servicio de invierno es la lucha contra la nieve y el hielo en las carreteras para garantizar la accesibilidad y la seguridad del tráfico. Uno necesita llegar al trabajo desde su casa, los niños necesitan llegar a la escuela y con planes de procuración muy ajustados, las mercancías deben llegar a tiempo para que todo el proceso funcione. Unas carreteras intransitables por culpa de la nieve y el hielo tendrían efectos dramáticos para todos nosotros, ya que nos relacionamos con unas carreteras [...]
-
El Databook de hielo y nieve
Aunque el cambio climático está estrechamente relacionado con el calentamiento global, en las circunstancias actuales también se traduce en fenómenos meteorológicos más extremos. Este efecto puede resultar en un invierno muy suave un año seguido de una temporada de heladas y nieve al siguiente. En consecuencia, la vialidad invernal es muy difícil de gestionar en un contexto de movilidad cada vez mayor y presupuestos en declive. Debemos seguir haciendo todo lo posible, pero con menos dinero. [...]
-
Desarrollo internacional de métodos de aplicación de fundentes químicos - Estado de la técnica y buenas prácticas - Informe Técnico
La lucha contra la nieve y el hielo en las carreteras con sal una tarea importante de la vialidad invernal. El cloruro de sodio se utiliza generalmente en las redes de carreteras de todo el mundo. Varios estudios y experimentos prácticos han demostrado la alta eficiencia de los tratamientos con cloruro de sodio en la seguridad vial y las economías nacionales. En los últimos años, se ha realizado una gran cantidad de trabajo en el campo de los métodos de aplicación para carreteras. El uso [...]
1 / 18
- Anterior
- Siguiente