Visión general de la configuración de los neumáticos super-single

El desarrollo del transporte de mercancías por carretera está impulsado por el crecimiento económico y la eficiencia. El impacto del transporte de mercancías por carretera en las infraestructuras es muy importante para las autoridades viales. Físicamente, el impacto sobre el pavimento está directamente relacionado con la presión ejercida por las cargas de los vehículos, que depende en gran medida del peso global del vehículo, pero también de la configuración de los neumáticos. En busca [...]

Gestión de catástrofes y técnicas de recuperación para administradores de carreteras - Informe Técnico

Las redes de carreteras son uno de los elementos de infraestructura más importantes que sustentan todo tipo de actividades socioeconómicas. En caso de catástrofe, el papel de la red de carreteras es más crucial. El objetivo de la gestión de las catástrofes viarias es aumentar la capacidad de recuperación de las redes de carreteras de forma eficaz y eficiente. La resiliencia de las redes de carreteras no sólo incluye la resiliencia de la propia red (por ejemplo, la planificación y construcción [...]

Modelos para la distancia de visibilidad en el diseño de carreteras - Una comparación mundial de normas - Informe técnico PIARC

Este informe es la segunda de las dos publicaciones previstas del grupo de trabajo 4.1 de PIARC "Normas de diseño de carreteras" para el periodo 2020 - 2023. PIARC ha considerado la importancia de comparar las normas internacionales de diseño de carreteras para comprobar su estado actualizado y su grado de preparación para hacer frente a las próximas innovaciones en la movilidad por carretera. El informe completo presenta una revisión de los modelos seleccionados en el campo de las normas de [...]

Medidas para mejorar la resiliencia de los pavimentos - Informe técnico

En este informe se analiza la capacidad de recuperación de los firmes en relación con diversos problemas de vulnerabilidad derivados de perturbaciones o peligros debidos al cambio climático, el tráfico de vehículos y las catástrofes naturales y provocadas por el hombre. A efectos de este informe, la resiliencia se aborda desde una perspectiva "ascendente" o a nivel de objeto. Se describen los posibles impactos de las tres categorías de factores de estrés de los firmes mencionadas anteriormente: [...]

Uso de big data para la supervisión del estado de las carreteras - Nota informativa

Esta revisión bibliográfica ofrece una visión general de las numerosas fuentes de macrodatos y de sus métodos de procesamiento que pueden utilizarse para analizar datos para el seguimiento del estado de las carreteras. Se centra en soluciones que permiten recopilar datos con rapidez, en tiempo real y de forma repetida, por ejemplo, a través de CAN bus, smartphones, imágenes digitales, datos abiertos, datos obtenidos por crowdsourcing, satélites, etc. Aunque la mayoría de estos métodos y [...]