Programación y elaboración de presupuestos de redes viales - Presentación de presupuestos a decisores (en inglés y francés)

El mantenimiento de la red de carreteras es cada vez más importante, por lo que debemos utilizar nuevos sistemas de gestión. Básicamente, como los contribuyentes tienen la responsabilidad financiera del sistema (construcción y mantenimiento de vías públicas), sus intereses deben tenerse en cuenta. El público quiere una toma de decisiones transparente y también quiere la capacidad de controlar el sistema. El problema se puede ver en su conjunto por el hecho de que todas las etapas de planificación [...]

Papel de los modelos predictivos económicos y socioeconómicos en la gestión de carreteras (inglés y francés)

En un contexto donde las administraciones públicas satisfacen una demanda cada vez más fuerte de política social, y donde los presupuestos de carreteras, y más particularmente los presupuestos de mantenimiento de carreteras, tienden a estabilizarse, o incluso a reducirse, la evaluación y la optimización económica de las acciones de mantenimiento de carreteras se están convirtiendo en un requisito recurrente. La necesidad de métodos y herramientas para cumplir con estos requisitos sigue [...]

Costes de la carretera durante toda su vida útil: pavimentos flexibles (en inglés y francés)

El objetivo del tema "Técnicas viales" definido en el Plan Estratégico de PIARC es "mejorar la provisión, mantenimiento y servicios de la infraestructura vial, de acuerdo con los mejores métodos utilizados internacionalmente". ". Para cumplir con este objetivo, el Comité Técnico de Firmes Flexibles (C8) decidió crear un subcomité para estudiar el desempeño durante todo el período de vida bajo el liderazgo de G. Bowskill (Reino Unido). El subcomité redactó este informe detallado sobre [...]

Costes de las carreteras durante su vida útil: pavimentos de hormigón (en inglés y francés)

En 1996, el Comité Técnico de Carreteras de Hormigón de PIARC (C7) creó un subcomité sobre el tema "Coste durante toda la vida útil (CTVU)". Sobre la base de una revisión de los sistemas CTVU existentes en Suecia y el Reino Unido (COMPARE), se redactaron y distribuyeron dos cuestionarios en 1997. Los resultados de los cuestionarios muestran que muchos países utilizan la estimación de costes durante todo el período como base para las decisiones de dimensionamiento y como directrices para [...]

Mejora del desempeño interno de las administraciones viales (en inglés y francés)

Este informe establece un marco de colaboración internacional destinado a mejorar el desempeño de las administraciones de carreteras. Desarrolla los elementos básicos de un archivo que contiene las mejores prácticas relacionadas con las particularidades de las situaciones de los respectivos países con el fin de hacer posible, en la práctica, el intercambio y seguimiento de información por parte de los países miembros de PIARC y otras autoridades viales de todo el mundo. Otros estudios han [...]