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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Todas las publicaciones de PIARC

Existen 934 resultados de su búsqueda .

  • Planificación y ejecución multimodales: agencias modales y administración nacional en Austria

    En Austria, los tipos primarios de transporte (carretera, ferrocarril, fluvial, aéreo) se gestionan a nivel nacional en organizaciones independientes ( «concepto unimodal») propiedad del Estado. El organismo de administración general, de inspección y control es el Ministerio Federal de Transporte, [...]

    • Fecha : 2017
    • Páginas : 10
    • Ref. PIARC : RR372-048
  • Transporte multimodal de Nueva Gales del Sur

    En el estado australiano de Nueva Gales del Sur (NSW) se ha producido recientemente la integración de las antiguas agencias individuales centradas en modos para crear un «clúster» de transporte liderado por una única autoridad de transporte integrada, denominada Transport for New South Wales (TfNSW). [...]

    • Fecha : 2017
    • Páginas : 6
    • Ref. PIARC : RR372 -090
  • Una autoridad de transporte integrada: el Centro de transporte de Budapest (Hungría) (en inglés y francés)

    El Centro de Transporte de Budapest (BKK) se estableció en 2010 como la nueva autoridad organizadora de transporte integrada de la capital de Hungría, Budapest, dentro de un nuevo marco de gestión de la ciudad basado en el modelo de Transporte para Londres. BKK integra la gestión de transporte público, [...]

    • Fecha : 2017
    • Páginas : 8
    • Ref. PIARC : RR372-096
  • Marco Internacional de Adaptación al Cambio Climático para la Infraestructura Vial

    Las acciones emprendidas para mitigar los efectos negativos del cambio climático en las redes de carreteras varían de un país a otro. Incluyen medidas legales, regulatorias e institucionales; la promoción de otros modos de transporte; la introducción de nuevas tecnologías verdes; la realización [...]

    • Fecha : 2015
    • Páginas : 107
    • Ref. PIARC : 2015R03
    • ISBN : 978-2-84060-373-3
  • Consideraciones de Sostenibilidad al Cambio Climático en la Vialidad Invernal

    En el presente reporte, se ha tratado de resumir la información sobre las Consideraciones al Cambio Climático en las Operaciones de Invierno. El primer paso de este proyecto fue conseguir información relevante sobre el cambio climático y el mantenimiento en invierno y repartirlo en seis categorías: [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 90
    • Ref. PIARC : 2016R31ES
    • ISBN : 978-2-84060-439-6
  • El rol de la ingeniería en el combate a la distracción y la fatiga del conductor como riesgos de la seguridad vial (en inglés y  francés)

    La distracción y la fatiga del conductor son un problema porque, por notables que sean nuestras capacidades, los seres humanos somos falibles y nuestras capacidades tienen limitaciones. La distracción y la fatiga del conductor incorporan elementos tanto de limitaciones como de falibilidad. Además [...]

    • Fecha : 2016
    • Ref. PIARC : 2016R24ES
  • Estrategias del Transporte para la mitigación y la adaptación ante el cambio climático (en inglés y francés)

    El sector del transporte es una fuente importante y de rápido crecimiento de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Desde 1970, las emisiones de GEI del transporte se han más que duplicado, creciendo más rápidamente que en otros sectores consumidores de energía. Las emisiones de GEI [...]

    • Ref. PIARC : 2016R25ES
  • Evaluación de la sostenibilidad de los planes de infraestructura de transporte (en inglés)

    Este informe ofrece una visión general del estado actual de la técnica sobre el tema de la evaluación de la sostenibilidad en el marco de la elaboración de los planes de transporte y los programas de inversión, respectivamente, y en qué medida las decisiones adoptadas en este contexto han tenido [...]

    • Fecha : 2016
    • Ref. PIARC : 2016R29ES
  • Experiencia con incidentes significativos en túneles de carretera

    Hace aproximadamente 10-15 años, diversos países empezaron a introducir sistemas de gestión de la seguridad en túneles y a enfocar este asunto de una forma más estructurada. En este sentido, el informe de PIARC 2007R07 recomendaba un planteamiento integral de la seguridad en túneles. Como consecuencia [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 76
    • Ref. PIARC : 2016R35ES
    • ISBN : 978-2-84060-446-4
  • Gestión de riesgos para situaciones de emergencia (en inglés y francés)

    El transporte por carretera es esencial para la vitalidad económica de un país. La gestión eficaz de las emergencias y los riesgos, así como la gestión de emergencias para desastres combinados y en gran escala que pueden interrumpir el funcionamiento de la red de carreteras, requieren la cooperación [...]

    • Fecha : 2016
    • Ref. PIARC : 2016R26ES
  • Guía de buenas prácticas para marcos del funcionamiento

    El presente informe propone marcos - planteamientos - que se han demostrado acertados para evaluar y mejorar el funcionamiento organizativo de las administraciones de carreteras. Se ha apoyado para ello en: la recogida y análisis de lo que en las publicaciones es actualmente considerado como "buenas [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 41
    • Ref. PIARC : 2016R22ES
    • ISBN : 978-2-84060-449-5
  • Marco para la gestión del transporte de mercancías por carretera en toda la ciudad (en inglés y francés)

    Este informe, titulado "Marco para la gestión del transporte de mercancías por carretera a escala de ciudad", elaborado por el Grupo de Trabajo WG1, del TC 2.3 “Transporte de mercancías”, describe la investigación y hallazgos sobre los marcos de referencia para la gestión del transporte de [...]

    • Fecha : 2016
    • Ref. PIARC : 2016R28ES
  • Buena gobernanza y medidas anticorrupción

    Las prácticas de buena gobernanza están adquiriendo una creciente atención a la hora de erigir y mantener la integridad institucional en el seno de las administraciones de carreteras y transportes. El Grupo de Trabajo n°3, encargado del tema "Buena gobernanza y medidas anticorrupción" en el seno [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 30
    • Ref. PIARC : 2016R21ES
    • ISBN : 978-2-84060-432-7
  • Evolución de la estructura y funciones de las administraciones de transporte

    En el curso del Ciclo 2012 - 2015 de la Asociación Mundial de la Carretera, el Grupo de Trabajo n°1 se ha centrado en la investigación de la evolución de las funciones (misiones) y estructuras de las administraciones de carreteras en el contexto de la planificación y producción multimodales. El [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 85
    • Ref. PIARC : 2016R23ES
    • ISBN : 978-2-84060-417-4
  • Túneles de carretera: Redes complejas subterráneas de carretera

    Las redes complejas subterráneas de carretera están en constante desarrollo en el mundo debido al continuo crecimiento de la concentración de población en grandes áreas urbanas. La alta ocupación de la superficie, la ampliación del perímetro de las grandes urbes o la creciente demanda de [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 80
    • Ref. PIARC : 2016R19ES
    • ISBN : 978-2-84060-406-8
  • Informe general del XXV Congreso mundial de la Carretera Seúl (Corea del sur), noviembre 2015 - Introducción

    El Informe General del 25º Congreso Mundial de la Carretera ha sido elaborado bajo la supervisión de la Comisión de Planificación Estratégica de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC), responsable de la revisión de los borradores. El presente Informe General ha sido redactado por Chang-ho [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 6
    • Ref. PIARC : RR371-012
  • Informe general del XXV Congreso mundial de la Carretera Seúl (Corea del sur), noviembre 2015 - Tema estratégico 2 - Acceso y Movilidad

    El Tema Estratégico 2 considera que las autoridades viales prestan un servicio a la comunidad y a la industria, reconociendo así a estos grupos como consumidores. El problema se centra en la necesidad de prestar servicios de manera fiable y de garantizar un nivel adecuado de resiliencia en la red. [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 18
    • Ref. PIARC : RR371-040
  • Informe general del XXV Congreso mundial de la Carretera Seúl (Corea del sur), noviembre 2015 - Tema estratégico 3 - Seguridad

    Según la Organización Mundial de la Salud, las lesiones sufridas en accidentes de tráfico son la 8ª causa de todos los fallecimientos del mundo y la causa principal de la muerte de jóvenes de entre 15 y 29 años (Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial, 2013) . Por ello, las lesiones [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 10
    • Ref. PIARC : RR371-058
  • Informe general del XXV Congreso mundial de la Carretera Seúl (Corea del sur), noviembre 2015 - Tema estratégico 4 - Infraestructura

    El Tema Estratégico 2 considera que las autoridades viales prestan un servicio a la comunidad y a la industria, reconociendo así a estos grupos como consumidores. El problema se centra en la necesidad de prestar servicios de manera fiable y de garantizar un nivel adecuado de resiliencia en la red. [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 12
    • Ref. PIARC : RR371-068
  • Informe general del XXVo Congreso mundial de la Carretera Seúl (Corea del sur), noviembre 2015 - Tema estratégico 1 - Gestión y Rendimiento

    Para fomentar el desarrollo de políticas y estrategias de transporte que faciliten el rendimiento y la financiación sostenible de las agencias de transporte en el periodo 2012-2015, la Asociación creó cinco Comités Técnicos para trabajar sobre el Tema Estratégico (TE) 1 «Gestión y Rendimiento», [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 22
    • Ref. PIARC : RR371-018
  • Conservar las carreteras de su país para fomentar el desarrollo

    La economía de cada país está estrechamente relacionada con su red de carreteras. Una red bien conservada atraerá la inversión y generará crecimiento. También ayudará a alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas mejorando la accesibilidad y la movilidad a las escuelas, [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 46
    • Ref. PIARC : 2016R07ES
    • ISBN : 978-2-84060-421-1
  • Directrices de Factores Humanos para una interfaz hombre-carretera más segura (en inglés y francés)

    En el caso de la seguridad vial, el concepto Factores Humanos tiene en consideración las características de la carretera que tienen influencia en la forma correcta o incorrecta de conducir. Se reconoce que los errores operativos de los usuarios de la carretera son la causa del primer paso de una cadena [...]

    • Fecha : 2016
    • Ref. PIARC : 2016R20ES
  • Actas del XXV Congreso Mundial de la Carretera - Seúl

    El XXV o Congreso Mundial de la Carretera se celebró en Seúl, República de Corea, en noviembre de 2015, con el tema «Carreteras y movilidad: Creando nuevos valores desde el transporte». Este Congreso está organizado en estrecha colaboración entre la Asociación Mundial de la Carretera, responsable [...]

    • Fecha : 2015
    • Ref. PIARC : CD SEOUL 2015
    • ISBN : 978-2-84060-423-5
  • Promover el mantenimiento sostenible de la red de carreteras rurales (en francés)

    Las carreteras rurales suelen ser caminos o vías mejoradas, cuya función principal es garantizar el comercio local, el servicio a las áreas rurales y el acceso a las redes de estructuración nacionales y regionales o a la red. Son esenciales para el desarrollo y el crecimiento económico de un país [...]

    • Ref. PIARC : 2016R15ES
    • ISBN : 978-2-84060-
  • Apartaderos y protección contra los obstáculos laterales - Prácticas vigentes en Europa

    Los accidentes que han ocurrido en los túneles han sacado a la luz el peligro que representa para los usuarios de los túneles el extremo de la pared perpendicular de los apartaderos. Varios representantes europeos del Comité de Explotación de Túneles Carreteros de PIARC participaron en los debates [...]

    • Fecha : 2016
    • Páginas : 41
    • Ref. PIARC : 2016R16ES