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Clasificación por relevancia por título por fecha

• Optimización de la red existente de carreteras interurbanas (en inglés y francés)

  Como parte del programa de trabajo de PIARC 2000-2003, el Comité de Carreteras Interurbanas y Transporte Interurbano Integrado (C4) decidió discutir y examinar los vínculos entre las diversas medidas disponibles para optimizar la red existente de carreteras interurbanas. El objetivo del grupo es [...]

  • Fecha : 2003
  • Páginas : 56
  • Ref. PIARC : 04.06.BES
  • ISBN : 2-84060-142-7
• Pacimentos de hormigón armado continuo (en inglés y francés)

  Este informe reúne el estado de conocimiento esencial de 23 estados (Sudáfrica, Australia, Bélgica, España, Francia, Italia, Japón, Malasia, Países Bajos, Portugal, Reino Unido y 12 estados de los Estados Unidos. Unidos) sobre pavimentos continuos de hormigón armado. El objetivo del informe [...]

  • Fecha : 1994
  • Páginas : 72
  • Ref. PIARC : 07.06.BES
  • ISBN : 2-84060-006-4
• Papel de los modelos predictivos económicos y socioeconómicos en la gestión de carreteras (inglés y francés)

  

  En un contexto donde las administraciones públicas satisfacen una demanda cada vez más fuerte de política social, y donde los presupuestos de carreteras, y más particularmente los presupuestos de mantenimiento de carreteras, tienden a estabilizarse, o incluso a reducirse, la evaluación y la optimización [...]

  • Fecha : 2003
  • Páginas : 64
  • Ref. PIARC : 06.06.BES
  • ISBN : 2-84060-144-3
• Para gestionar el estado de puentes y otras estructuras viales (en inglés y francés)

  El propósito de este informe es estudiar la introducción de criterios económicos en la gestión de puentes, además de los criterios técnicos habituales. Está formado por dos partes: Parte 1: presentación de las prácticas actuales en los países miembros del Comité 11 de PIARC, en términos [...]

  • Fecha : 2003
  • Páginas : 100
  • Ref. PIARC : 11.14.BES
  • ISBN : 2-84060-162-1
• Pavimentos flexibles: evolución de las especificaciones y los sistemas de calidad para garantizar su comportamiento (en inglés y francés)

  Las especificaciones de los materiales bituminosos utilizados en la construcción de carreteras están en constante evolución. Al principio, eran intuitivos y se basaban en la experiencia y el el juicio de los ingenieros viales. Se denominaron también prescripciones de método o "receta", dentro de [...]

  • Fecha : 2000
  • Páginas : 168
  • Ref. PIARC : 08.08.BES
  • ISBN : 2-84060-117-6
• Pol´ticas de estacionamiento (en inglés y francés)

  Este informe intenta presentar un enfoque integral de la política de estacionamiento. Describe los sistemas de estacionamiento de varias grandes ciudades (Bruselas, Montreal, Quebec, Praga, Copenhague, Helsinki, Grenoble, Lyon, Niza, Budapest, Milán, Nagoya, Yokohama, Londres). Después de un análisis [...]

  • Fecha : 1995
  • Páginas : 77
  • Ref. PIARC : 10.06.BES
  • ISBN : RRspécial-I-1995
• Prioridad al transporte público y vehículos de alta ocupación (VFO) en vías urbanas (en inglés y francés)

  El Comité Municipal de PIARC examinó las medidas utilizadas por sus países miembros para facilitar el movimiento de vehículos de transporte público y otros vehículos de alta ocupación (VAO) en las redes viales urbanas, con el fin de difundir más ampliamente el conocimiento relacionado con buenas [...]

  • Fecha : 1995
  • Páginas : 45
  • Ref. PIARC : 10.07.BES
  • ISBN : RRspécial-II-1995
• Proceso de toma de decisiones en la implementación de políticas sostenibles de transporte por carretera (en inglés y francés)

  

  Las decisiones de inversión y políticas en infraestructura de transporte por carretera a menudo son decisiones importantes en la vida de los gobiernos y las poblaciones debido a las grandes masas financieras involucradas y el impacto que el logro y la operación de infraestructura puede tener sobre [...]

  • Fecha : 2003
  • Páginas : 144
  • Ref. PIARC : 14.04.BES
  • ISBN : 2-84060-148-6
• Programación y elaboración de presupuestos de mantenimiento (en inglés y francés)

  

  El mantenimiento es un elemento fundamental en el procedimiento de conservación y seguridad de la infraestructura vial. Sin embargo, se observa que los presupuestos asignados para este propósito a menudo son insuficientes. En este caso, la causa puede ser una falta de medios, pero también puede ser [...]

  • Fecha : 2004
  • Páginas : 80
  • Ref. PIARC : 06.08.BES
  • ISBN : 2-84060-168-0
• Programación y elaboración de presupuestos de redes viales - Presentación de presupuestos a decisores (en inglés y francés)

  

  El mantenimiento de la red de carreteras es cada vez más importante, por lo que debemos utilizar nuevos sistemas de gestión. Básicamente, como los contribuyentes tienen la responsabilidad financiera del sistema (construcción y mantenimiento de vías públicas), sus intereses deben tenerse en cuenta. [...]

  • Fecha : 2000
  • Páginas : 42
  • Ref. PIARC : 06.05.BES
  • ISBN : 2-84060-113-3
• Protección catódica de tableros de puentes (en inglés y francés)

  Este informe está dedicado a la protección catódica como sistema de prevención o interrupción de la corrosión en estructuras de hormigón armado o de hormigón postensado, sin tener en cuenta otros aspectos que no son estrictamente de interés para la protección de los propios refuerzos. En [...]

  • Fecha : 1991
  • Páginas : 96
  • Ref. PIARC : 11.04.BES
• Reciclado de pavimentos flexibles (en inglés y francés)

  El uso de recursos no renovables, la eliminación de materiales como residuos y el reciclado de materiales juegan un papel importante en el desarrollo sostenible. Esta perspectiva de desarrollo sostenible y las consideraciones económicas actuales, contribuyen a un clima político donde la intención [...]

  • Fecha : 2002
  • Páginas : 67
  • Ref. PIARC : 08.07.BES
  • ISBN : 2-84060-139-7
• Recomendaciones para el diseño y ejecución de terraplenes de carreteras (en inglés y francés)

  Las recomendaciones presentadas en este informe se establecieron a partir de una encuesta destinada a identificar el estado del arte en el campo del diseño y construcción de terraplenes. Esta encuesta incluyó un cuestionario de 10 puntos que fue enviado en marzo de 1993 a cada uno de los 24 países [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 36
  • Ref. PIARC : 12.03.BES
  • ISBN : 2-84060-057-9
• Recomendaciones para proyectos viales y gestión del tráfico para ayudar a los conductores de edad avanzada (en inglés y francés)

  Los estudios muestran que el número y el porcentaje de personas mayores en general, y de automovilistas mayores en particular, está aumentando rápidamente. Las previsiones indican que en 2025 las personas de 60 años o más constituirán alrededor del 24% de la población europea, el 22% de la población [...]

  • Fecha : 1991
  • Páginas : 68
  • Ref. PIARC : 10.03.BES
• Recomendaciones sobre los riesgos asociados a taludes en carreteras (en inglés y francés)

  

  Los taludes presentan, en general, un mayor riesgo de rotura que otras estructuras geotécnicas y una importante amenaza económica y social. Este informe resume los métodos para analizar riesgos y problemas de vulnerabilidad. Presenta en una serie de apéndices las diferentes medidas de mitigación [...]

  • Fecha : 2004
  • Páginas : 112
  • Ref. PIARC : 12.13.BES
  • ISBN : 2-84060-166-4
• Recuperación de costes y asignación de derechos de usuario de carretera (en inglés y francés)

  

  Bajo la responsabilidad del Comité de Financiación y Evaluación Económica de PIARC (C9), se realizó una encuesta entre los países miembros de PIARC sobre la recuperación de los costes del uso de la carretera y su asignación a la carretera o para transporte. El informe presenta los resultados [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 60
  • Ref. PIARC : 09.03.BES
  • ISBN : 2-84060-056-0
• Reducción de los efectos de los desastres naturales (en inglés y francés)

  El Grupo de Trabajo G2 de PIARC se formó en 1990, en respuesta al llamado de las Naciones Unidas para construir el Decenio Internacional para la Reducción de Desastres Naturales (DIRDN). Durante un primer período (1990-1995), el Grupo G2 llevó a cabo varios estudios, incluyendo, en particular, una [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 275
  • Ref. PIARC : 72.02.BES
  • ISBN : 2-84060-109-5
• Reducción de los efectos de los desastres naturales (inglés y francés)

  La Asamblea General de las Naciones Unidas decidió, el 11 de diciembre de 1987, dedicar la década del noventa como la "Década Internacional para la Reducción de los Efectos de los Desastres Naturales (DIRCN). Durante esta década (1990- 1999), deben realizarse esfuerzos especiales para reducir la [...]

  • Fecha : 1995
  • Páginas : 220
  • Ref. PIARC : 72.01.BES
  • ISBN : 2-84060-031-5
• Reducción del tráfico en el centro de la ciudad (en inglés y francés)

  Este informe, elaborado por el Comité Técnico de Vías Urbanas de PIARC, parte de la observación de las crecientes dificultades provocadas por el tráfico de automóviles en las grandes ciudades. Describe una serie de soluciones y sus consecuencias, ilustradas con ejemplos de diferentes grandes ciudades. [...]

  • Fecha : 1990
  • Ref. PIARC : 10.01.BES
• Reestructuración del sector vial (en inglés y francés)

  

  El objetivo de este informe es responder a la pregunta "¿quién es responsable de qué?" relativas a la infraestructura y el transporte por carretera desde un punto de vista organizativo más que financiero, aunque no siempre es fácil distinguirlos con claridad. La información de este informe se [...]

  • Fecha : 2000
  • Páginas : 96
  • Ref. PIARC : 15.01.BES
  • ISBN : 2-84060-130-3
• Reparación de puentes bajo tráfico (en inglés y francés)

  Muchos países tienen una experiencia práctica considerable en la reparación de puentes bajo tráfico. Este informe reúne 33 aportaciones relativas a proyectos reales que presentan muchos aspectos de la inspección, mantenimiento, reparación, refuerzo y rehabilitación de puentes, con especial [...]

  • Fecha : 1991
  • Páginas : 416
  • Ref. PIARC : 11.03.BES
• Rol y posicionamiento de la Administración Vial (en inglés y francés)

  Un grupo de trabajo del comité PIARC C15 analizó varios aspectos de la organización, roles y responsabilidades de las administraciones viales de todo el mundo en relación con factores externos, como el desarrollo económico, las demandas sociales , cuestiones ambientales y de seguridad, desarrollo [...]

  • Fecha : 2004
  • Páginas : 80
  • Ref. PIARC : 15.08.BES
  • ISBN : 2-84060-172-9
• Seguridad en obras de construcción de carreteras (en inglés y francés)

  

  La seguridad en todo tipo de sitios se mejora mediante la capacitación continua de todo el personal involucrado en el manejo correcto de los equipos y materiales utilizados. Además de estas medidas, la seguridad en los sitios de construcción de carreteras requiere una buena comunicación con los [...]

  • Fecha : 1996
  • Páginas : 172
  • Ref. PIARC : 06.01.BES
  • ISBN : 2-84060-038-2
• Seguridad vial en túneles (en inglés y francés)

  

  Desde 1992, el Comité de Túneles de Carretera de PIARC (Grupo de Trabajo "Tráfico y Geometría") ha lanzado una amplia encuesta a nivel mundial con el fin de actualizar las cifras sobre seguridad vial. Además de la información general sobre seguridad vial, se pidió a los diferentes miembros del [...]

  • Fecha : 1996
  • Páginas : 64
  • Ref. PIARC : 05.04.BES
  • ISBN : 2-84060-036-6
• Seminarios de PIARC: recomendaciones para el diseño y realización de seminarios de PIARC (en inglés y francés)

  

  Esta guía metodológica ofrece recomendaciones a los Presidentes y Secretarios de los Comités Técnicos de PIARC con el fin de convencerlos del valor de organizar seminarios hermanados con algunas de las reuniones plenarias de sus Comités y les asesora a tal efecto. El formato del seminario permite [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 22
  • Ref. PIARC : 03.07.BES