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Clasificación por relevancia por título por fecha

• Simposio Internacional de Drenaje Interno de Pavimentos y Explanadas (en inglés y francés)

  Agotado Como siempre ha reconocido la comunidad vial, el correcto funcionamiento de los firmes depende en gran medida del drenaje, tanto superficial como interno. La acumulación excesiva de agua debajo de la calzada conduce normalmente a una reducción de la capacidad de soporte, a la aparición [...]

  • Fecha : 2000
  • Ref. PIARC : 12.08.BES
• Sistema de gestión de incidentes de tráfico en túneles de carretera (en inglés y francés)

  Este informe estudia principalmente los equipos de detección y validación de incidentes utilizados en los túneles para proporcionar a los operadores la información necesaria para implementar escenarios de intervención. También estudia los equipos y sistemas que utilizan los operadores para intervenir [...]

  • Fecha : 2003
  • Páginas : 64
  • Ref. PIARC : 05.15.BES
  • ISBN : 2-84060-159-1
• Sistema de seguimiento del desempeño vial (HPMS) (inglés y francés)

  PIARC lanzó un proyecto de Sistemas de Seguimiento del Desempeño de Carreteras (HPMS) en 1996 para evaluar los sistemas operativos HPMS y proporcionar a las administraciones de carreteras (especialmente en Europa Central y Oriental) estrategias de mantenimiento efectivas. medios adecuados a corto [...]

  • Fecha : 1997
  • Páginas : 68
  • Ref. PIARC : 06.02.BES
  • ISBN : 2-84060-052-8
• Sistemas de calidad y mejora del rendimiento (en inglés y francés)

  El grupo de trabajo del Comité de Desempeño de las Administraciones de Carreteras (C15) sobre sistemas de calidad demostró que las administraciones de carreteras utilizan estos sistemas para mejorar su gestión tanto a nivel organizativo como de proyecto. El grupo de trabajo desarrolló un marco [...]

  • Fecha : 2000
  • Páginas : 52
  • Ref. PIARC : 15.04.BES
  • ISBN : 2-84060-133-8
• Técnicas de ensanche de autopistas (en inglés y francés)

  El crecimiento aparentemente inexorable del tráfico ha llevado a la expansión de los sistemas de autopistas en América del Norte y Europa. La capacidad de las autopistas existentes se está mejorando cada vez más mediante la construcción de carriles adicionales. La planificación de las obras [...]

  • Fecha : 2001
  • Páginas : 21
  • Ref. PIARC : 12.06.BES
  • ISBN : RR310-II-2001
• Tipos de estructuras recomendables para puentes nuevos (en inglés y francés)

  Los puentes nuevos se consideran inversiones a largo plazo. En consecuencia, su diseño debe cumplir con los requisitos actuales de flujo de tráfico y durabilidad, pero también con los requisitos futuros. Para el administrador de carreteras, el objetivo debe ser encontrar soluciones que satisfagan [...]

  • Fecha : 1996
  • Páginas : 172
  • Ref. PIARC : 11.06.BES
  • ISBN : 2-84060-040-4
• Tráfico de paso en pueblos pequeños (en inglés y francés)

  Este informe ha sido elaborado por dos Comités Técnicos de PIARC, el Comité Técnico de Vías Interurbanas y Transporte Interurbano Integrado (C4) y el Comité Técnico de Transporte Urbano y Urbano Integrado (C10). El informe presenta la experiencia de varios países (Bélgica, República Federal [...]

  • Fecha : 1991
  • Páginas : 44
  • Ref. PIARC : 04.03.BES
• Transporte y desarrollo urbano (en inglés y francés)

  Debido a la estrecha relación entre la planificación del uso del suelo, el medio ambiente, la economía y el transporte, es necesario coordinar la planificación del uso del suelo y la planificación del transporte. Los profesionales buscan enfoques integrados para garantizar que el desarrollo urbano, [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 64
  • Ref. PIARC : 10.10.BES
  • ISBN : 2-84060-100-1
• Tratamientos superficiales mediante riegos: guía práctica para la transferencia de tecnología (en inglés y francés)

  Esta guía fue redactada por el Comité Técnico de Carreteras de las Regiones en Desarrollo de PIARC, de acuerdo con el Comité Técnico de Firmes Flexibles de PIARC. Tratamientos superficiales en el mundo: documentos analizados en 12 países (Australia, Bélgica, Brasil, Colombia, Costa de Marfil, [...]

  • Fecha : 1989
  • Páginas : 112
  • Ref. PIARC : 03.01.BES
• Túneles de carretera: emisiones de vehículos y requisitos de ventilación para el aire (en inglés y francés)

  

  PIARC publicó en 1990 y 1995 la metodología de cálculo y factores de emisión para dimensionar la ventilación de túneles de carretera. Era necesaria una actualización de la metodología PIARC existente, ya que las normas de emisión de vehículos se vuelven más estrictas y los vehículos se vuelven [...]

  • Fecha : 2004
  • Páginas : 72
  • Ref. PIARC : 05.14.BES
  • ISBN : 2-84060-177-X
• Túneles de carretera: emisiones, ventilación, medio ambiente (en inglés y francés)

  Debido a que las leyes sobre emisiones de vehículos son cada vez más estrictas y a que se han realizado cambios en la estimación de los riesgos en caso de incendio, ciertos datos de dimensionamiento deben actualizarse constantemente. El informe del Comité de Túneles de Carretera de PIARC presentado [...]

  • Fecha : 1996
  • Páginas : 64
  • Ref. PIARC : 05.02.BES
  • ISBN : 2-84060-034-X
• Túneles de carretera: reducción de los costes de explotación (en inglés y francés)

  

  El propósito del informe es identificar los elementos principales de los costes operativos de los túneles de carretera y sugerir posibilidades para reducir estos costes de forma compatible con la necesidad de mantener un nivel aceptable de seguridad operacional. El tema "Costes operativos de los [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 156
  • Ref. PIARC : 05.06.BES
  • ISBN : 2-84060-111-7
• Uso de betunes especiales, ligantes bituminosos modificados y con aditivos en ingeniería vial (en inglés y francés)

  Ligantes modificados, Ligantes con aditivos y betunes especiales. Tema 1: Introducción a los distintos ligantes modificados, betunes especiales y aditivos utilizados en la construcción de carreteras y a las principales pruebas de caracterización Tema 2: Compatibilidad de betunes y agentes modificadores [...]

  • Fecha : 1999
  • Páginas : 201
  • Ref. PIARC : 08.05.BES
  • ISBN : RR303-III-1999
• Uso de materiales innovadores para la construcción y reparación de puentes (en inglés y francés)

  La gestión de los puentes está fuertemente influenciada por los materiales de construcción, reparación y mantenimiento, y los requisitos de rendimiento, durabilidad y calidad. Para comprender mejor la disponibilidad, producción y uso de materiales innovadores en el entorno de los puentes, el Comité [...]

  • Fecha : 2001
  • Páginas : 192
  • Ref. PIARC : 11.09.BES
  • ISBN : 2-84060-137-0
• Balance del simposio TREMTI 2005 (en inglés y francés)

  El tratamiento de suelos, por un lado, el retratamiento y el reciclado de materiales , por otro, son técnicas en pleno auge por razones económicas y ambientales. Los comités técnicos 4.3 y 4. 5 de PIARC han organizado este Simposio TREMTI con el objeto de poner de manifiesto los avances realizados [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 6
  • Ref. PIARC : RR330-020
• El retratamiento in situ de calzadas en Québec (en inglés y francés)

  En Quebec, los primeros proyectos de retratamiento in situ de firmes datan de 1990. Este artículo trata de los 3 procedimientos empleados actualmente: Descohesionamiento y revestimiento. Para vías de baja intensidad de tráfico. Descohesionamiento + estabilización con ligante bituminoso o mixto, [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 10
  • Ref. PIARC : RR330-026
• Estabilización de carreteras sin pavimentar con sal de tipo Bischofita en la región de Atacama (en inglés y francés)

  Resumen de los principios constructivos y aspectos técnicos para una estabilización exitosa de caminos de sal de bischofita, así como sus ventajas y limitaciones económicas. Esta técnica se está empleando en la red de bajo tráfico (menos de 200 vehículos por día) no pavimentada del norte de [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 6
  • Ref. PIARC : RR330-040
• Gestión de riesgos en el túnel de Frejus (en inglés y francés)

  Descripción del contexto de riesgo, metodología y conclusiones resultantes del estudio de gestión de riesgos realizado por las autoridades francesas e italianas en el túnel carretero de Fréjus, puesto en servicio en julio de 1980, que conecta las localidades de Modane (Francia) y Bardonecchia (Italia). [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 8
  • Ref. PIARC : RR330-082
• Gobernanza, integridad institucional y gestión de recursos humanos en las administraciones de carreteras (en inglés y francés)

  Resumen del seminario de PIARC en Varsovia (Polonia), 20-22 de octubre de 2005 sobre la gobernanza, la integridad institucional y la gestión de recursos humanos en las administraciones de carreteras

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 8
  • Ref. PIARC : RR330-056
• Los primeros mapas de carreteras en Francia (inglés y francés)

  El artículo describe cómo evolucionan los mapas de carreteras de Francia desde el primero reconocido como tal, el "mapa de caminos de posta" de Melchior Tavernier, hasta mitad del siglo XIX, haciendo referencia los más notables

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 4
  • Ref. PIARC : RR330-090
• Luchar contra la corrupción en los países en vías de desarrollo (en inglés y francés)

  La corrupción es reconocida a escala mundial como un fenómeno social, político y económico complejo que incide sobre todos los aspectos de la sociedad. Este artículo ofrece una definición, descripción y análisis de la corrupción y sus efectos en países en desarrollo.

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 10
  • Ref. PIARC : RR330-064
• Sistemas de Transporte Inteligente (STI) - Actividades a nivel de la Unión Europea (en inglés y francés)

  Descripción del estado de las actividades ITS a nivel de la Unión Europea. Análisis de su contribución a la seguridad, eficiencia y sostenibilidad del transporte para el siglo XXI. Relación de áreas de investigación a seguir para mantener la interoperabilidad de sistemas y servicios a nivel organizativo [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 8
  • Ref. PIARC : RR330-074
• Utilización de mezclas asfálticas recicladas en capas de base de carreteras de baja intensidad de tráfico. (en inglés y francés)

  El artículo analiza la experiencia austriaca con el reciclaje de asfalto en capas base. Austria produce del orden de 1,4 millones de toneladas de asfalto reciclado al año, de las que unas 800.000 son destinadas a ser reutilizadas pero sólo un 10% en mezclas nuevas. El resto se emplean como capa de [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 4
  • Ref. PIARC : RR330-036
• Concesiones de autovías y peaje en Italia (en inglés y francés)

  El artículo describe los modelos concesionales seguidos en Italia para la red de autopistas de peaje, su desarrollo histórico y los cambios recientes debidos a la descentralización de las competencias en esta materia

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 6
  • Ref. PIARC : RR329-024
• Efectos de las vías rápidas periféricas - Ejemplo de la región de Nagoya (en inglés y francés)

  La zona metropolitana de Nagoya, con un radio de unos 30 km, es la tercera del Japón. Se caracteriza, entre otras cosas, por una fuerte concentración de industria manufacturera que ha contribuido a hacer de Nagoya el segundo polo económico del Japón. Además, Nagoya está situado en el centro del [...]

  • Fecha : 2006
  • Páginas : 4
  • Ref. PIARC : RR329-030