Este informe presenta los enfoques utilizados en diferentes países para la distribuciónde recursos basados en la gestión de los activos viales y el proceso de priorización de los gastos de conservación entre los diferentes tipos de activos (pavimentos, puentes, estructuras geotécnicas, etc.)

Las respuestas a una encuesta internacional sobre el origen de los recursos y la forma de distribución fueron proporcionadas por 35 propietarios de la carretera de 2 diferentes países.

Los estudios de caso en el anexo presentan el enfoque aplicado en siete países (Australia, Japón, Países Bajos, Sudáfrica, Suecia, Reino Unido, EE.UU.).