Mediante su Comité Técnico 1.1 Funcionamiento de las Administraciones de Transporte, PIARC está llevando a cabo una amplia investigación sobre las tecnologías y modelos de servicio disruptivos que repercuten en el sector de las carreteras y el transporte, y sobre cómo las agencias (organismos) de transporte están dando respuesta a los correspondientes retos y oportunidades en términos políticos, regulatorios y organizativos.

Las cuestiones clave que el CT 1.1 está estudiando son las siguientes:

• ¿Cuáles son las tecnologías y modelos de servicio con mayores efectos potenciales, en qué manera y en qué plazos?
• ¿Cuál es el nivel actual de concienciación, voluntad de respuesta y liderazgo en las agencias de transporte y en qué medida están preparadas para gestionar las perturbaciones y cambios?
• Al tomar estas medidas, ¿cómo están adaptando las agencias su propia organización, por ejemplo, mediante el desarrollo de la competencia y capacidad, cambios en los procesos organizativos o la contratación de nuevos talentos?
• ¿Qué asociaciones están surgiendo, o pueden ser necesarias, para apoyar los cambios tecnológicos?
• ¿Qué orientaciones, herramientas de apoyo y otras acciones son necesarias para mejorar la capacidad de las agencias en cuanto a gestionar los cambios de forma que se equilibren los complejos factores en juego y se aporte valor público?

Los métodos de recopilación y análisis de datos que se están utilizando para explorar las cuestiones clave comprenden: revisión bibliográfica, encuestas con cuestionario, estudios de casos y la participación de las partes interesadas. Este Informe de Encuesta se centra en uno de los métodos adoptados, concretamente la encuesta en línea con cuestionario a las organizaciones de transporte en todo el mundo, llevada a cabo entre 2020 y 2021, que sigue de cerca las cuestiones arriba indicadas.

La encuesta fue desarrollada e implementada por el Grupo de Trabajo 2 del CT 1.1 en cooperación con la Asociación Internacional de Reguladores del Transporte (IATR) y con el apoyo activo de esta. Estaba dirigida a una serie de organismos de transporte en los sectores público, privado y académico. Fue difundida mediante intermediación de los miembros del CT 1.1, la Secretaría General de PIARC, AASHTO, IATR, IRF (Ginebra) y la Sociedad de Transporte por Carretera de China (CHTS). La difusión incluyó esfuerzos dirigidos a aumentar el grado de respuesta de los países de ingresos bajos y medianos (PIBM) sobre este asunto.

El estudio revela que las organizaciones de transporte son muy conscientes de las tecnologías y los modelos de servicio disruptivos, pero que su grado de preparación y adaptación para afrontar los retos planteados es desigual. En consecuencia, numerosos organismos necesitan apoyo adicional en áreas que son clave para abordar esta agenda en el futuro.

Este informe de la encuesta se publica como entregable intermedio del trabajo del CT 1.1 en esta área. Le seguirán una serie de entregables, que se publicarán a su debido tiempo, y que serán un glosario de definiciones clave, una revisión bibliográfica, detallados estudios de caso y la elaboración de conceptos y recomendaciones.