Este informe presenta los principios generales aplicables para tener en cuenta en los túneles de carretera a las personas con movilidad reducida, aborda los medios para facilitarles la capacidad de dar la alarma y de evacuar en situaciones críticas y muestra ejemplos de instalaciones realizadas por los siguientes países: Alemania, Australia, Austria, Dinamarca, España, Francia, Italia, Países Bajos, Reino Unido, República checa, República eslovaca y Suecia. El informe va dirigido a los titulares, proyectictas y responsables de seguridad que trabajan en proyectos de construcción o de renovación de túneles de carretera, así como a los operadores y a los servicios de intervención.

Este informe presenta en particular los principios generales relativos a la accesibilidad de las personas con movilidad reducida a las instalaciones de seguridad en los túneles de carretera. La accesibilidad es uno de los principios fundamentales recogidos en el el Acuerdo sobre los derechos de las personas discapacitadas adoptado por la Asamblea General de Naciones Unidas el 13 de diciembre de 2006. El número de personas con movilidad reducida cada vez va a ser mayor principalmente como consecuencia de una población cada vez más envejecida y el aumento de las enfermedades crónicas como la diabetes, la obesidad y las enfermedades cardiovasculares. El tema de la accesibilidad puede asegurarse que es especialmente complejo en un entorno como es el de un túnel de carretera. Los accesos a los dispositivos de seguridad así como a un lugar seguro en caso de incidente siendo necesaria una autoevacuación merecen una atención muy particular. Si bien los proyectictas de túneles de carretera de ciertos países han comenzado a tener en cuenta las necesidades específicas de este tipo de usuarios, todavía queda mucho camino por recorrer antes de que la total accesibilidad a los espacios seguros llegue a ser posible para las personas de movilidad reducida.

En el presente informe se abordan las principales cuestiones relativas a la accesibilidad de los dispositivos de seguridad en los túneles de carretera para las personas con movilidad reducida y se presentan mediante un conjunto de Principios Generales para el proyecto y la construcción de túneles nuevos y en renovación.