Seminario internacional “Red de carreteras rurales e interurbanas sostenibles”
24 de octubre de 2024, Timisoara (Rumania)
El seminario internacional fue organizado por el Comité Técnico 2.2 “Carreteras para la equidad, la accesibilidad y la movilidad en zonas rurales e interurbanas” de PIARC (Asociación Mundial de la Carretera) . Este evento destacó el desarrollo sostenible de las redes de carreteras rurales e interurbanas.
Informe del seminario
El taller reunió a más de 100 participantes: expertos, decisores y profesionales, para discutir el desarrollo sostenible de las redes de carreteras rurales e interurbanas. Abordó nuevos desafíos y oportunidades con un enfoque en la innovación, la seguridad y los avances técnicos. Este evento destacó un compromiso compartido con una infraestructura vial evolutiva que promueva la inclusión, reduzca el impacto ambiental y mejore la accesibilidad.
El taller incluyó cuatro sesiones temáticas:
- Retos y oportunidades en el desarrollo de vías rurales e interurbanas;
- Estrategias para una infraestructura sostenible: planificación, financiación e implementación;
- Soluciones innovadoras para la resiliencia y el mantenimiento de las redes viales;
- Planteamientos técnicos: diseño geométrico, estructura y pavimentos.
Las presentaciones de diversos expertos internacionales, seguidas de debates y sesiones de preguntas y respuestas, destacaron las aplicaciones locales y el alcance internacional más amplio.
Tres temas clave surgieron de todas las sesiones:
- Sostenibilidad y resiliencia de la infraestructura vial: Las presentaciones resaltaron la importancia de redes viales resilientes que puedan resistir los impactos climáticos y apoyar el desarrollo sostenible a largo plazo. Soluciones como la estabilización de capas de carreteras utilizando biopolímeros a base de lignina y pavimentos de hormigón asfáltico sostenibles no sólo ofrecen innovación técnica, sino que también contribuyen significativamente a la reducción de las emisiones de carbono.
- Mejorar la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía: La seguridad, particularmente de los usuarios vulnerables de la vía en las zonas rurales, sigue siendo una preocupación central. Francia, China y Rumania compartieron sus opiniones sobre la adaptación del entorno vial para proteger a los peatones, ciclistas y otros usuarios no motorizados.
- Soluciones financieras y técnicas innovadoras: Países como Canadá, China y Rumania compartieron sus experiencias en la optimización de estrategias de mantenimiento de carreteras y mecanismos de financiación. Estos ejemplos, junto con las discusiones sobre materiales innovadores y rentables, ofrecen lecciones valiosas para conciliar las restricciones presupuestarias y la necesidad de una infraestructura vial sostenible.
El taller concluyó con comentarios técnicos de la presidenta del CT2.2 de PIARC, Imen Makhlouf, quien destacó la necesidad de continuar con la innovación técnica, mejorar las medidas de seguridad para los usuarios vulnerables de la carretera y establecer un marco político propicio para la implementación de redes de carreteras rurales resilientes y sostenibles a nivel mundial.
Paul Marc presentó unas conclusiones generales, destacando la importancia del desarrollo sostenible en las redes de carreteras rurales e interurbanas, en línea con los objetivos estratégicos de PIARC. Destacó la necesidad de prácticas efectivas de planificación, financiación y mantenimiento de la infraestructura vial, así como las valiosas contribuciones de la investigación internacional y rumana presentada. A pesar de las dificultades de financiación a nivel nacional, los estudios en curso y la colaboración internacional destacan el fuerte compromiso de los especialistas con el desarrollo equitativo y accesible de las redes de carreteras en todo el mundo.
Programa del seminario internacional - 24 de octubre de 2024 Red de carreteras rural e interurbana sostenible (en inglés) |
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09:00 - 09:30 | Sesión de apertura
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09:30 - 11:00 | Sesión 1 : Retos y Oportunidades en el desarrollo de carreterales rurales e interurbanas
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11:00 - 11:30 | Pausa café | |
11:30 - 13:00 | Sesión 2 : Estrategias para una infraestructura sostenible: planificación, financiación e implementación
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13:00 - 14:00 | Pausa comida | |
14:00 - 15:30 | Sesión 3 : Soluciones innovadoras para la resiliencia y la conservación de redes de carreteras
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15:30 - 16:00 | Pausa café | |
16:00 - 17:30 | Sesión 4 : Tendencias técnicas: diseño geométrico, estructura, pavimentos
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17:30 - 18:00 | Sesión de clausura
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Visita técnica
En el marco de este taller, se organizó una visita técnica el 25 de octubre de 2024, siguiendo el recorrido Timisoara - obra de construcción del túnel en el lote 2 de la autopista A1: carretera agrícola Margina - Holdea, Oboare - Transluncani - Lac Surduc, pasando por varias zonas rurales y vías interurbanas (DJ 681A, DJ 681, DJ 681D y DC 116) y una zona agrícola (Transluncani). Se presentaron aspectos del diseño de caminos rurales y forestales, así como la construcción de infraestructura en curso, brindando una visión práctica de los desafíos y soluciones de la ingeniería civil para estas áreas.