El conocimiento proviene del análisis de los éxitos y los fracasos. La recopilación de estudios de casos representa un paso importante hacia la construcción del conocimiento.

El Catálogo de Casos de Estudio de la PIARC (disponible sólo en inglés) contiene la descripción de un conjunto de intervenciones diseñadas, implementadas y operadas en todo el mundo para mejorar la seguridad vial en tres campos específicos: Usuarios vulnerables de la vía pública (VRUs), factores humanos (HF) e intervenciones en países de bajos y medios ingresos (LMICs). Algunos de ellos son ejemplos que ya han demostrado ser eficaces para aumentar la seguridad vial, otros son intervenciones implementadas para resolver un problema específico de seguridad que en los próximos años demostrará su efectividad, otros son proyectos diseñados para hacer frente a un problema identificado, otros son soluciones conceptuales.

El Catálogo de Casos de Estudio de la PIARC se ha realizado para ser enriquecido en el futuro con nuevos casos de estudio, mostrando otras aplicaciones, diferentes soluciones para resolver los mismos problemas y representar mejor las intervenciones de seguridad aplicadas o aplicables en los países LMIC. También debería implementarse con la adición de futuras pruebas relativas al impacto en la seguridad de los casos de estudios incluidos en la primera edición.

Un Catálogo de Casos de Estudio forma una especie de base de datos disponible para el futuro procesamiento y análisis posterior destinado a identificar las mejores prácticas una vez que la eficacia de las soluciones descritas se haga evidente en el futuro, enriqueciendo la cultura existente sobre la ingeniería de seguridad.

Mientras tanto, el Catálogo de Casos de Estudio de la PIARC representa un valor añadido para los profesionales e ingenieros involucrados en la gestión y el mantenimiento de la red de carreteras existente. Observando cómo se ha resuelto un problema de seguridad en otros lugares, podría aumentar la capacidad para identificar la solución más adecuada que se adapte a las condiciones específicas de tráfico y entorno ambiente, aumentando la concienciación y conocimiento sobre la seguridad vial.

El informe contiene una primera parte donde se presenta el procedimiento seguido por el grupo de trabajo (GT) para la recopilación de los casos de estudios. Además, se proporcionan algunas estadísticas sobre los casos de estudios, seguidas de tres párrafos específicos, uno para cada tema (VRU, HF, LMIC), donde se presentan discusiones generales sobre las posibles contramedidas y se da una lección clave para avanzar mejor en la lectura de los casos de estudio presentados.

El informe puede ser utilizado por los ingenieros de carreteras y las autoridades nacionales de carreteras (NRAs) para ayudarles a diseñar contramedidas rentables cuando existan problemas en la red de carreteras.