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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Financiación del Sistema Vial

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Financiación del Sistema Vial. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Contratos PPP para las carreteras en España. ¿Un nuevo enfoque? (en inglés y francés)

    Durante mucho tiempo, la administración vial española ha realizado inversiones viales y firmado contratos de obras púbicas bajo la fórmula de participaciones público-privadas (PPP). Si aceptamos que el papel de la administración vial en la política de infraestructuras es asegurar su realización para responder a las necesidades públicas, poco importa como se consigue siempre que sea en condiciones óptimas de coste, de funcionalidad, de eficacia y de seguridad.  Este artículo analiza [...]

  • Tarificación vial, financiación, regulación y equidad : una síntesis del seminario PIARC realizado en Cancún, Méjico (en inglés y francés)

    Del 11 al 13 de abril 2005 en Cancún, Méjico, PIARC ha organizado un seminario internacional sobre los temas de tarificación vial, en tanto que instrumento de financiación, de regulación y de equidad. El presente artículo presenta las experiencias y los proyectos evocados durante el seminario y se esfuerza en dar una perspectiva global sobre la tarificación vial.

  • La colaboración público-privado y las infrastructuras viales en México (en inglés y francés)

    La red vial mejicana es la columna vertebral del sistema de transportes del país. Esta red cubre todo el territorio y garantiza la movilidad a la mayor parte de los 104 millones de habitantes de México. El país depende en un muy alto grado de sus carreteras y por ello las necesidades de inversión en el sector vial son muy importantes. Con el crecimiento de la actividad económica y la demanda de transportes, estos niveles de inversión son insuficientes para garantizar el mantenimiento, la mejora [...]

  • Las reformas de la financiación de la conservación de carreteras en Tanzania: acciones, desafíos y estrategias (en inglés y francés)

    Pese a las reformas aplicadas a finales de los años 90, la financiación de la red vial no ha sido fácil. Este artículo describe las reformas realizadas, las dificultades encontradas y los éxitos alcanzados, así como las perspectivas para el futuro.

  • Situación en Togo (en inglés y francés)

    Los transportes constituyen para Togo un sector económico clave por su doble vocación de servir al mercado interior y al tránsito internacional ya que por su situación geográfica y por disponer de un puerto de aguas profundas, Togo sirve de corredor para los países del entorno. Se presentan en este artículo las reformas institucionales relativas al sector del transporte por carretera derivadas de la política general del gobierno para la reestructuración