Impacto de la crisis de la Covid-19 en la movilidad y lugar del transporte y de la infraestructura vial en la Estrategia europea de recuperación

Teniendo en cuenta que la crisis de la Covid-19 afecta a los sectores del transporte y la movilidad, este grupo de trabajo analizó en primer lugar los cambios en la movilidad antes y durante la pandemia. A continuación, se analizaron los planes nacionales de recuperación y los planes de resiliencia con el fin de evaluar la importancia y las principales propuestas de políticas para el sector del transporte y, en especial, para la carretera. Este análisis comparativo se centró en diez países: [...]

Obras de carretera: una oportunidad para construir el futuro y mejorar el presente

En un periodo corto de tiempo han ocurrido muchas cosas en todo el mundo que han tenido consecuencias diversas e interrelacionadas en casi todas las áreas de la vida social y económica de los distintos países. Los efectos del COVID-19 en el sector de la carretera y del transporte han sido ampliamente descritos en los numerosos webinarios que PIARC ha celebrado desde marzo de 2020, así como en el informe de PIARC 2020BN03ES [1] y, a pesar de los problemas a los que se han enfrentado, la mayoría [...]

Covid-19 Fase 1+, la movilidad urbana más allá del transporte público colectivo

Este artículo es la continuación de dos presentaciones realizadas en los seminarios de PIARC organizados durante los primeros meses de la pandemia, cuando la situación estaba «en el aire» y había muchas cosas que entender y a las que enfrentarse. En un principio, nuestra contribución se centró en las condiciones del transporte público, pero pronto quedó claro que había que replantearse los distintos papeles. Las autoridades de la movilidad - la SRM juega ese papel en el área metropolitana [...]

El impacto de la Covid-19 en las autoridades de carreteras de países de ingresos medios y bajos: El caso de la autoridad nacional de carreteras de Uganda

La Autoridad nacional de carreteras de Uganda (UNRA) se creó en 2006 tras las reformas llevadas a cabo en el sector de la carretera por el Gobierno de Uganda, cuyo objetivo era la comercialización de la gestión de las carreteras. La UNRA comenzó a ser operativa en 2008. Tiene la responsabilidad de desarrollar, mantener y explotar la red de carreteras nacionales, así como de ofrecer servicios de asesoramiento al Gobierno en relación a políticas sobre carreteras y de ayudar en la coordinación [...]

Los efectos económicos de la Covid-19 en el sector de la carretera: un panorama desconcertante

Todos somos conscientes de los efectos sin precedentes que la COVID-19 ha tenido en los sistemas económicos, dado que hemos experimentado personalmente la mayoría de ellos. Una pandemia, como suele ser normal en este tipo de eventos, afecta a todo el mundo, aunque a distintos niveles, pero la industria de la carretera ha quedado en una posición especial debido a esta situación. Intentaremos describir las distintas facetas de lo que le ha ocurrido a la industria y cuáles son los escenarios para [...]