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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Gobernabilidad de las entidades responsables de la red viaria

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Gobernabilidad de las entidades responsables de la red viaria. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Organización de carreteras francesa: desarrollos recientes (en inglés y francés)

    La política vial de Francia se enfrenta, como en otros países, a importantes desafíos. A los retos tradicionales planteados por las administraciones viales (lucha contra la inseguridad vial, fluidez del tráfico, satisfacción de las necesidades de movilidad), se han sumado los imperativos relacionados con la mejor consideración de los temas de desarrollo sostenible, así como nuevas expectativas de los ciudadanos y usuarios de las carreteras; además, se han añadido los efectos de la crisis [...]

  • Agencia de Transporte de Finlandia - Integración de los tres modos de transporte (en inglés y francés)

    En Finlandia, las reflexiones sobre una red de transporte integrada que abarque carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores y que formen parte del mismo organismo público se iniciaron hace muchos años a nivel político. Al mismo tiempo, la demanda por la separación de las actividades productivas de las de la administración ha derivado en la creación de empresas de producción y administración de infraestructura pública. Tras la separación de las unidades productivas, desde el [...]

  • Evolución de la red de carreteras de China (en inglés y francés)

    Desde las reformas de 1978, la economía china ha experimentado un crecimiento rápido y sostenido. La tasa promedio de crecimiento del PIB es del 9,7% y su peso en la economía mundial ha aumentado del 1,8% en 1978 al 8% en 2009. Como consecuencia del rápido desarrollo del país, en particular su industrialización y su urbanización, el sector del transporte ha experimentado un desarrollo espectacular que se ha traducido en mejoras en la gestión de la red, coordinación del desarrollo y mejores [...]

  • Administración Vial de Bolivia - Mantenimiento vial por microempresas (en inglés y francés)

    El programa de mantenimiento vial por microempresas en Bolivia se realiza en el siguiente contexto:  El 18 de junio de 2001, en Guaqui, se lanzó el programa de mantenimiento vial de microempresas PROVIAL-BOLIVIA. El primer paso fue la implementación de un programa piloto, financiado por la Corporación Andina de Fomento (CAF), con el apoyo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). A partir de 2002, ante los resultados técnicos y sociales obtenidos, esta iniciativa se extendió a [...]

  • Introducción a los contratos basados en el rendimiento en las autopistas japonesas (en inglés y francés)

    EnN el mundo entero, las formas de contratos de mantenimiento han evolucionado progresivamente, pasando del contrato clásico al basado en resultados, que se ha desarrollado rápidamente en el sector viario en la última década. Estos contratos basado en resultados (o rendimiento) difieren sensiblemente de los tradicionales. Se trata de un tipo de contrato en el que el que pago de servicios de gestión y conservación del patrimonio viario está ligado al cumplimiento, por la empresa, de criterios [...]