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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Medioambiente

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo del Medioambiente. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Movilidad sostenible: atenuación del impacto de la infraestructura de transporte por carretera en la flora y la fauna

    Según el país, las carreteras y el tráfico causan desde cientos de miles hasta cientos de millones de víctimas anuales en la fauna. Estas pérdidas constituyen una creciente preocupación global, puesto que la expansión de la red de carreteras internacional avanza a un ritmo sin precedentes y se concentrará principalmente en países de bajos ingresos, caracterizados por ecosistemas de una riqueza biológica y medioambiental incomparable.

  • El uso de la innovación, la tecnología y la cooperación para reducir las colisiones entre vehículos y fauna

    El presupuesto asignado al desarrollo de las infraestructuras de transporte en casi todo el mundo es enorme. La actualización de intersecciones, la ampliación de carreteras y la construcción de vías de alta velocidad forman parte integrante de la mejora de la conectividad entre países, lo que fomenta el movimiento de bienes y personas y permite firmar acuerdos comerciales.

  • Infraestructuras sostenibles: una cuestión de movilidad

    La movilidad es fundamental. No solamente resulta esencial para el desarrollo económico, sino que es intrínseca a la vida. Las economías, mercados y sociedades modernas dependen en gran medida de la movilidad de personas y mercancías. Esta garantiza el acceso a los recursos y favorece el comercio y el intercambio de mano de obra, conocimiento y capital. Asimismo, la fauna y la biodiversidad dependen en gran medida de la movilidad de los individuos y de sus genes, puesto que esta les permite [...]

  • La coexistencia con la biodiversidad

    Para los promotores de proyectos viales, «biodiversidad» suele ser sinónimo de limitaciones, dificultades e incluso oposición en relación a la realización de proyectos. Sin embargo, hace un siglo, el sector de la carretera asistía al nacimiento de la ecología vial, una ciencia aplicada cuyo objetivo era formalizar las interacciones entre la biodiversidad y el transporte por carretera y lograr que las decisiones en esta materia se tomen de forma objetiva. Debido a la similitud con otros tipos [...]

  • El renacimiento de los espacios urbanos

    En la actualidad, nos encontramos en plena crisis medioambiental y climática. El crecimiento demográfico y la urbanización acentúan la importancia de la sostenibilidad y del urbanismo del paisaje urbano. Por primera vez en la historia, las ciudades tienen más población que el campo. Frente a este gran crecimiento urbano, es importante ser conscientes de la sostenibilidad de las calles y los espacios urbanos. El proyecto de árboles urbanos de la avenida Dronning Eufemias gate es el mayor de [...]