Refinamiento del marco internacional de la PIARC para la adaptación al cambio climático de la infraestructura carretera - Informe Técnico

Se prevé que el cambio climático tendrá repercusiones significativas en el diseño, la construcción, el mantenimiento y la operación de la infraestructura carretera a nivel global. Las proyecciones sobre el cambio del clima del IPCC estiman que la tierra se calentará, algunas regiones se volverán más húmedas en general y otras más secas, el nivel del mar aumentará y la altura del oleaje aumentará, la cobertura de nieve y la extensión del hielo marino se reducirán, y la frecuencia y [...]

Metodologías y estrategias de adaptación para aumentar la resiliencia de las carreteras al cambio climático - Informe Técnico

Se prevé que el cambio climático tendrá un impacto significativo en el diseño, la construcción, el mantenimiento y la explotación de la infraestructura vial mundial. Las proyecciones del IPCC sobre el cambio climático indican que la tierra se calentará, algunas regiones se humedecerán y otras se secarán, el nivel del mar aumentará y la altura de las mareas de tempestad aumentará, la cobertura de nieve y la extensión del hielo marino disminuirán, y la frecuencia y gravedad de los fenómenos [...]

Carreteras de energía positiva

La infraestructura de transporte, y en particular la infraestructura vial, es fundamental para el crecimiento económico de los países y, como tal, atrae inversiones significativas. Los beneficios sociales y económicos del suministro de infraestructuras viarias están bien documentados, pero cada vez se reconoce más que los procesos mediante los cuales se diseña, construye, mantiene y explota la infraestructura también deben minimizar los impactos negativos, como la contaminación y las emisiones [...]

Carreteras eléctricas: ¿Una solución para el futuro?

Cada vez es más probable que los vehículos eléctricos desempeñen un papel importante en el futuro del transporte por carretera. Mientras que los vehículos eléctricos comerciales existen, su aceptación ha sido limitada debido a los altos costos de compra, el alcance limitado de la batería y la falta de conveniencia de carga. Además, a pesar de los avances en curso, los grupos motopropulsores eléctricos e híbridos todavía no se han integrado de forma eficiente en los vehículos pesados [...]

Marco Internacional de Adaptación al Cambio Climático para la Infraestructura Vial

Las acciones emprendidas para mitigar los efectos negativos del cambio climático en las redes de carreteras varían de un país a otro. Incluyen medidas legales, regulatorias e institucionales; la promoción de otros modos de transporte; la introducción de nuevas tecnologías verdes; la realización de la supervisión permanente de taludes y laderas para reducir los riesgos de colapso, accidentes e interrupciones de servicio, así como el desarrollo de nuevas metodologías y herramientas analíticas [...]