Impactos ambientales de las carreteras existentes (en inglés y francés)

Los diversos impactos en el medio ambiente de las carreteras existentes, su evaluación permanente, sus consecuencias reales para el hombre, los costes reales de las medidas correctoras adecuadas, todos temas a ser desarrollados muy rápidamente con el fin de proporcionar información técnica confiable al público y buscar un equilibrio entre movilidad y calidad de vida para todos los ciudadanos, tanto usuarios como residentes. A menudo tendemos a ver el problema a largo plazo, pero a trabajar [...]

Aspectos sanitarios y medioambientales relacionados con el uso de mezclas bituminosas (en inglés y francés)

Este informe describe las medidas adoptadas para limitar el impacto de las emisiones de polvo y gases en particular, tanto en la etapa de producción como en la de colocación de mezclas bituminosas. También se revisa el estado del arte en la evaluación de riesgos para la salud de los trabajadores en la pavimentadora, con énfasis en la gran diferencia entre betún y alquitrán en ese sentido. El propósito general de este informe es aumentar la conciencia de las autoridades, como los responsables [...]

Contaminación por dióxido de nitrógeno en túneles de carretera (en inglés y francés)

Este informe ha sido preparado bajo los auspicios y con la aprobación del Comité de Túneles de PIARC por el Grupo de trabajo 2 dedicado a "Contaminación, ventilación y medio ambiente". La conciencia del problema planteado por los óxidos de nitrógeno en las áreas urbanas que se manifestó como resultado de los fenómenos de contaminación (por ejemplo, Londres en 1952) condujo a la realización de estudios más extensos sobre la nocividad del NO2 así como la medición de los niveles alcanzados [...]

El medio ambiente en las políticas de transporte (en inglés y francés)

Este informe presenta y evalúa los resultados de una encuesta sobre las preocupaciones que influyen en las políticas de transporte en algunos países miembros de PIARC. Las conclusiones y recomendaciones se basan en las prácticas nacionales identificadas durante la encuesta, los debates del Comité de Medio Ambiente y el Seminario sobre "El medio ambiente en las políticas de transporte" celebrado en el marco de la Semana de Helsinki de Seguridad y Medio Ambiente en el transporte en 1998.