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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Políticas viales

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de las Políticas Viales. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Situación mundial del peaje urbano y evaluación de su impacto ambiental (en inglés y francés)

    El informe del Comité Técnico "los Aspectos Económicos de los Sistemas de Carreteras y el Desarrollo Social" presenta el estado de los sistemas de peaje aplicados o estudiados en el mundo, los desarrollos correspondientes y una evaluación de sus impactos. El panorama de los sistemas de peaje abarca los siguientes veintidós países: Austria, Canadá, República Checa, Dinamarca, EE.UU., España, Finlandia, Francia, Alemania, Hungría, Italia, Japón, México, Marruecos, Países Bajos, Nueva [...]

  • CD-ROUTE Diccionario de términos viales de PIARC

    Configuración mínima: El CD-ROUTE se puede utilizar en PC (386 o +, Windows 3.1, 95 y NT) y MacIntosh® (68020 o +), PowerMac®, Mac 0S a partir de la versión 7. La configuración mínima recomendada es de 8 MB de memoria de acceso aleatorio (RAM), disco duro y pantalla de 14'' (256 colores o más). La instalación del programa es muy sencilla. Para obtener más información sobre CD-Route PIARC / PIARC Teléfono: +33 1 47 96 81 21 Fax: +33 1 49 00 02 02 Email :  info@piarc.org

  • ¿Cómo aplicar los conceptos de desarrollo sostenible al transporte? (en inglés y francés)

    Este documento ha sido elaborado por el Comité Técnico 2-1. “Desarrollo sostenible en el transporte”, sobre el tema “¿Cómo se aplican los conceptos de desarrollo sostenible a las políticas de transporte en los diferentes países? ». Basado en un análisis de los enfoques sobre políticas, programas o proyectos, implementados en algunos casos. Estos casos fueron elegidos por su carácter ilustrativo, su relevancia e incluso su ejemplaridad, para mostrar qué puede tener éxito, como [...]

  • Modelización de efectos ambientales y para el usuario en HDM-4

    Este documento es el último de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Se trata de la modelización de efectos para el usuario y el medio ambiente (RUEE). El informe da una presentación general de estos efectos (RUEE), cómo se introducen en los estudios y presenta vehículos representativos. La segunda parte trata de los efectos para el usuario. Presenta en detalle los diferentes componentes de estos efectos: Resistencia al avance; Velocidades de referencia; Efectos [...]

  • Encuesta sobre la financiación específica de medidas de mitigación del impacto ambiental (inglés y francés)

    Las preocupaciones sobre la calidad ambiental, la equidad social y la vitalidad económica han convergido para generar un interés creciente en el concepto de desarrollo sostenible. En todo el mundo se están realizando esfuerzos para mejorar la sostenibilidad de los proyectos de desarrollo y transporte por carretera. En muchos países se presta especial atención a las funciones críticas que desempeñan el transporte y la planificación del uso del suelo. Actualmente, el desarrollo sostenible [...]