Enfoques sociales y ambientales para una infraestructura de transporte sostenible (en inglés y francés)

A partir en una encuesta de diferentes países que se encuentran en diversas etapas de desarrollo económico y algunos estudios de caso, este informe estudia: cómo se trata el desarrollo sostenible en el transporte por carretera a distintos niveles (política, planificación, estrategia y funcionamiento); qué métodos, objetivos y criterios se utilizan para la evaluación de la sostenibilidad; cuáles son los impactos sociales y ambientales a los que se presta atención, destacando los problemas [...]

Evaluación y limitación de los impactos sociales y ambientales de las redes de carreteras y las políticas de transporte. (en inglés y francés)

Una de las áreas en las que el Comité 14 de PIARC trabajó en la consideración del desarrollo sostenible en su relación con el transporte por carretera ha sido la evaluación y mitigación de los impactos de las redes de carreteras y las políticas de transporte. El camino es vida (Via vita). Estas palabras están contenidas en el logotipo de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) creada en 1909. Sobre la base de este lema, la mayoría de los países industrializados, y más precisamente [...]

Dimensiones y pesos de vehículos autorizados - Experiencias y tendencias (en inglés y francés)

El objetivo de este informe es hacer un balance de los problemas de verificación y control-sanción de los pesos y dimensiones de los vehículos, en particular sobre las reglamentaciones nacionales e internacionales y la necesidad de armonización, la Directiva 96/53, armonización legal dentro de la UE y en otros países europeos, sistemas, métodos y equipos de seguimiento y control de vehículos pesados, las consecuencias del tráfico pesado de mercancías en la calidad pavimentos, pesaje dinámico [...]

Rol y posicionamiento de la Administración Vial (en inglés y francés)

Un grupo de trabajo del comité PIARC C15 analizó varios aspectos de la organización, roles y responsabilidades de las administraciones viales de todo el mundo en relación con factores externos, como el desarrollo económico, las demandas sociales , cuestiones ambientales y de seguridad, desarrollo tecnológico y consideraciones políticas. El análisis se basa en las respuestas proporcionadas por 36 países. Este documento presenta las conclusiones extraídas sobre los motores externos, la relación [...]

Sistema de seguimiento del desempeño vial (HPMS) (inglés y francés)

PIARC lanzó un proyecto de Sistemas de Seguimiento del Desempeño de Carreteras (HPMS) en 1996 para evaluar los sistemas operativos HPMS y proporcionar a las administraciones de carreteras (especialmente en Europa Central y Oriental) estrategias de mantenimiento efectivas. medios adecuados a corto y largo plazo para presentar informes convincentes al Ministerio de Hacienda y al Parlamento. Este proyecto definió inicialmente criterios de desempeño, proporcionó información sobre los sistemas [...]